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カテゴリー「２．東 北 地 方」の検索結果は以下のとおりです。

米坂線　米沢－南米沢'

上り 普通 1124D　2008年8月撮影

　米沢市内で最上川の鉄橋を渡るシーンを撮れる場所、手すりがうるさいが、割り切ってしまおう。

1.光線：午前中の上り列車が、午後からは下り列車が順光。
2.あし：米沢駅から徒歩30分前後。　(Y!地図)　(goo地図)　
3.食料：北側の県道にファミマ。
4.駐車：東側の公園内のある程度の所まで入れる模様。
5.その他：米沢駅前の駅レンタカー営業所に貸自転車あり。

陸羽東線　東長沢－長沢

下り 臨時快速〔おもいで号〕　2008年4月撮影

　小国川に沿って新庄へラストスパートする列車は、この場所の大築堤をカーブして長沢を通過する。ここより東側にある鉄橋でも撮れる。

1.光線：お昼前後の下り列車が順光。上り列車は後追いアングルになる。
2.あし：長沢駅から徒歩10分ほどで道路から階段があり、そこを登ってゆくと線路に出る。線路の山側から望遠で狙えば割と安全に撮影できる。　(Y!地図)　(goo地図)　
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：下の道路に置くしかないが、ＳＬ運転時は注意。

只見線　会津水沼－会津中川

下り 臨時〔SL会津只見路号〕　2001年10月撮影

　下り列車を国道脇から手軽に上がって撮影できる定番スポット。定員に限りがあるだけにＳＬ運転時は夜中から並ぶ覚悟が必要。
かなり草木が伸びたため、俯瞰気味に撮ることは難しくなったようです。

1.光線：午前中の下り列車が順光。上り列車は後追い気味のアングルになる。上り列車はこの場所から更に若松寄りに行った場所に鉄橋を側面から捉える場所があるので、そこから撮ってもよし。
2.あし：会津水沼駅から徒歩15分。　(Y!地図)　(goo地図)　
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：近くにスペースがあるが、ＳＬ運転時にはすぐに満杯になる。

常磐線　亘理－逢隈 （直線）

上り　貨物　92レ隅田川行　2007年3月撮影

　田んぼの中を行く列車を容易に撮る事ができる。駅からも比較的近いので手頃。線路が南北に通っているため、専ら上り列車用であるが、夏場の早朝なら下り列車の正面にも日が当たるかも？

1.光線：下り列車がほぼ終日順光。午前中は東側から、午後は西側から狙う。
2.あし：亘理駅から徒歩15～25分ほどの畑の道。手前のカーブでも撮影出来たが、今は道路と踏切が作られたとのこと。　(Y!地図)　(goo地図)　
3.食料：亘理駅東側にいくつかの店あり。
4.駐車：農道に駐車となるので作業者に配慮を。

常磐線　亘理－逢隈　(カーブ)

上り　貨物　92レ隅田川行　2007年4月撮影

　亘理駅の北側がカーブになっており、その東西両側から撮ることができる。道路が新しく作られており、撮影当時よりは景色がうるさくなっている可能性あり。

1.光線：上り列車がほぼ終日順光。午前中は東側から、午後は西側から狙う。写真は午後の上り列車のため、イン側の側面は陰になった。
2.あし：亘理駅から徒歩10～15分ほどの畑の道。　(Y!地図)　(goo地図)　
3.食料：亘理駅の東側にいくつかの店あり。
4.駐車：農道に駐車となるので作業者に配慮を。

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