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カテゴリー「・東急電鉄」の検索結果は以下のとおりです。

東急東横線 都立大学-自由が丘

下り Fライナー特急 元町・中華街行  2019年5月撮影《4K動画切り出し》 

 カーブを曲がって坂を駆け下りてくる電車を撮影できる、昔からの有名スポットです。後ろがアウトカーブのため、編成全部どころか4両程度しか収まりませんが、東急らしさが出る場所としてお気に入りです。

1.光線:午後の下り列車が順光。
2.あし:自由が丘駅から徒歩10分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:駅周辺にいろいろ。
4.駐車:路上駐車は不可、コインPなどに停めて来ること。
(個人DATA:初回訪問1981年3月、訪問回数5回)

東急目黒線 大岡山-奥沢

上り 各停 浦和美園行  2019年10月撮影 《4K動画切り出し》 

 目黒線内では数少なくなった地上で撮影ができる区間で、線路脇の柵も高くないので、手軽に撮れる。現地に10時台後半に着いた時には、既に日が正面には当たりませんでした。

1.光線:午前早めの上り列車が順光。
2.あし:両駅から徒歩10分前後。緑が丘駅からだと2分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:路上駐車は不可、コインPなどに停めて来ること。
車椅子での撮影可否:舗装道路で、柵の隙間から撮れるかも。

東急大井町線 尾山台-等々力

上り 各停 大井町行  2019年5月撮影 《4K動画切り出し》

 駅から近くて手軽に撮れる区間。線路の南側は通行量も少ないので、安心して撮影ができます。

1.光線:午前中遅めの上り列車が順光。
2.あし:尾山台駅から徒歩3分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:路上駐車は不可、コインPなどに停めて来ること。
車椅子での撮影可否:舗装道路からの撮影です。

東急池上線 大崎広小路-戸越銀座 (谷山橋)

下り 各停 蒲田行  2019年5月撮影《4K動画切り出し》 

 駅間にある陸橋から街並みを俯瞰できる場所。入り組んだ細い道の先にある、自動車通行不可の陸橋になる。

1.光線:午後の下り列車が順光。
2.あし:大崎広小路駅から徒歩10分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:駅周辺にいろいろ。
4.駐車:車で来ない方がベター、狭い道ばかりで行き止まりも多い。

東急池上線 大崎広小路-戸越銀座 (戸越銀座)

下り 各停 蒲田行  2019年5月撮影《4K動画切り出し》 

 戸越銀座駅のすぐ東側で、カーブを曲がってきた列車を手軽に撮ることができる。編成の後ろまで入らないので、動画向き?

1.光線:午後の下り列車が順光。
2.あし:戸越銀座駅すぐ。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:駅周辺は有名な商店街。
4.駐車:路上駐車は不可、コインPなどに停めてくること。
車椅子での撮影可否:柵の隙間から撮影できるかも。

東急池上線 洗足池-石川台 (洗足池)

上り 各停 五反田行  2019年5月撮影《4K動画切り出し》 

 池上線と言えばここ、という程有名な場所。切通しの中を出てきた列車を望遠気味に捉えるが、順光で撮れる時間は短め。

1.光線:春夏期の朝の上り列車が順光。
2.あし:洗足池駅から徒歩数分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:路上駐車は不可、コインPなどに停めてくること。

東急池上線 洗足池-石川台 (石川台)

下り 各停 蒲田行  2019年5月撮影《4K動画切り出し》 

 石川台駅のすぐ東側で、切通しを抜けてきた電車を撮影できる。柵がやや離れているので、カメラを間から差し込むようにして撮影。

1.光線:午後遅めの下り列車が順光。
2.あし:石川台駅のすぐ東側。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:周辺にいくつかあり。
4.駐車:不可。コインPなどに停めてくること。

東急池上線 石川台-雪が谷大塚

下り 各停 蒲田行  2019年5月撮影 

 昼下がりの下り電車を順光で撮れる場所です。西側のマンションが高いため、夕方はすぐに日陰になります。

1.光線:午後の下り列車が順光。
2.あし:両駅駅からとも徒歩10分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:雪が谷大塚周辺にいろいろ。
4.駐車:路上駐車は不可、コインPなどに停めて来ること。
車椅子での撮影可否:坂道で危険なので、少し雪が谷大塚寄りの平坦な所でなら安全に撮れそうです。

東急田園都市線 つくし野-すずかけ台 (築堤脇)

下り 回送  中央林間行 2018年12月撮影 《4K動画切り出し》

 築堤を走ってきた列車を脇から狙う場所ですが、金網が高いため、高い三脚か脚立が必要です。無い場合は少し後ろ側にある自販機あたりから撮れる模様です。夏場だとケーブルの影落ちがマシでしょうか?

1.光線:午前遅めの下り列車が順光。
2.あし:つくし野駅から徒歩約10分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:つくし野駅前に東急ストア
4.駐車:路上駐車になるので注意。
車椅子での撮影可否:金網が邪魔になるので難しいと思われます。

東急田園都市線 つくし野-すずかけ台 (築堤下)

下り 008101レ 各停 中央林間行 2018年12月撮影 《4K動画切り出し》

 つくし野駅から線路が南進して築堤上を列車が走ります。築堤下の道路から見上げる形で撮影ができます。

1.光線:午前遅めの下り列車が順光。
2.あし:つくし野から徒歩数分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:駅前に東急ストア
4.駐車:路上駐車になるので注意。
車椅子での撮影可否:舗装道路ですが、坂道の途中なので注意。

東急田園都市線 鷺沼-たまプラーザ

上り 020092レ 急行 久喜行 2018年12月撮影 《4K動画切り出し》

 たまプラーザ駅を出た上り電車を陸橋上から俯瞰撮影できる場所です。ケーブルが被るので、斜め位置よりは、正面真上から狙う方が良いでしょう。冬場などは9時過ぎになってようやく南側の土手の影から外れますが、建物の影は残ります。

1.光線:午前の上り列車が順光。
2.あし:たまプラーザ駅から徒歩数分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:駅周辺にいろいろ
4.駐車:路上駐車は不可。有料駐車場などに停めること。
車椅子での撮影可否:舗装陸橋で車通りがある程度あります。

東急東横線 妙蓮寺-白楽 (妙蓮寺3号踏切)

下り 023131レ 普通 横浜・中華街行 2018年12月撮影 《4K動画切り出し》

 駅間にあるカーブを踏切から捉えるポイントで、原則的に下り列車向きの場所ですが、上り列車も朝を中心に一応撮れます。8両目がギリギリになる感じで、10両だと完全に収まりません。

1.光線:午後の下り列車が順光。春夏期早朝の上り列車が順光。
2.あし:妙蓮寺駅から徒歩数分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:途中にセブン等
4.駐車:路上駐車は不可。有料駐車場などに停めること。
車椅子での撮影可否:舗装はされているが狭く、勾配がついているので注意。

東急東横線 菊名-妙蓮寺 (錦が丘)

下り 025101レ 普通 横浜・中華街行 2018年12月撮影 《4K動画切り出し》

 菊名駅を出発した電車が大きくカーブを曲がる有名ポイントで、原則的に下り列車向きの場所です。後ろ2両程は折返し線の柵が被ります。
 3度目の正直でようやく順光で撮れました。

1.光線:午前中遅めの下り列車が順光。冬場は昼過ぎには影になります。
2.あし:菊名駅から徒歩数分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:駅周辺にいろいろ。
4.駐車:路上駐車は不可。有料駐車場などに停めること。
車椅子での撮影可否:舗装道路からの撮影です。

(個人DATA:初回訪問2003年4月、訪問回数3回)

東急東横線 菊名-妙蓮寺 (富士塚)

 環境悪化 
下り 急行 元町・中華街行  2011年12月撮影 《FHD動画切出し》

 カーブを曲がってきた電車を手軽に撮れる場所でしたが、その後、柵が金網化されてしまいました。高い脚立などに登ってもアングル内に柵が写るようになりました。事実上の没ポイントです。

1.光線:午後の下り列車が順光。
2.あし:菊名駅から徒歩10分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:駅周辺にいろいろ。
4.駐車:路上駐車は不可、有料駐車場等に停めること。

東急東横線 菊名-妙蓮寺 (菊名3号踏切)

下り 急行 元町・中華街行  2011年12月撮影 《FHD動画切出し》

 妙蓮寺に向けて直線を登ってきた電車を踏切の脇から撮れる場所です。午後遅くなると家の影が落ちます。

1.光線:午後の下り列車が順光。
2.あし:妙蓮寺駅からも徒歩約10分。踏切から3mほど入る。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:駅周辺にいろいろ。
4.駐車:路上駐車は不可、有料駐車場等に停めること。

(個人DATA:初回訪問2011年12月、訪問回数2回)

東急大井町線 自由が丘-九品仏

下り 急行 溝の口行 6000系  2009年4月撮影

 自由が丘を出て、九品仏駅手前にカーブがあるが、その間の直線区間とカーブの人道用踏切の2箇所から撮影ができる。

1.光線:下り列車のみ春夏期の午後遅くに順光。
2.あし:九品仏駅から徒歩5分。自由が丘からでも遠くない。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:周辺にいろいろ。
4.駐車:人道用踏切は一般車道を塞いだ形なので、短時間の停車なら可。直線区間の道路は駐車不可。

東急多摩川線 沼部-鵜の木

上り 普通電車 7000系  2009年4月撮影

 閑静な住宅地の中を行く短編成の列車を撮れる。駅間は直線で、柵の低い所のため、手軽に撮ることができる。

1.光線:お昼前後の下り列車が順光になるのと、春発期の夕方に上り列車が順光になる。
2.あし:両駅から徒歩5~10分。作例の場所は沼部駅に一番近いポイントで、花が邪魔な人は鵜の木寄りへ行けばすっきり撮れる。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:両駅付近と撮影地の南東にコンビニあり。
4.駐車:不可。

東急東横線 自由が丘-田園調布

下り 特急 元町・中華街行 9000系  2009年4月撮影

 自由が丘を出て勾配を登る列車をアウトカーブから撮影できる。原則として午後からの下り列車専用です。

下り 021131レ 普通 元町・中華街行 2018年12月撮影 《4K動画切り出し》

 背後の駅を小さくするため、引いて撮ったものです。この位置からでもビデオパン撮影は可能です。

1.光線:昼から順光になるが、遅くなると建物の影になる。
2.あし:自由が丘駅から徒歩数分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:駅周辺に多数。
4.駐車:不可。有料駐車場などに停めること。

(個人DATA:初回訪問2009年4月、訪問回数4回)

東急世田谷線 山下-松原

三軒茶屋行き 2008年3月撮影

 小田急線の撮影などと絡めて、手軽に撮れる場所。

1.光線:午前中の三軒茶屋行きが順光。下高井戸行きは午後側面に日が当たる。
2.あし:山下(豪徳寺)駅から徒歩5分。 (地図) 
3.食料:駅付近にいろいろあり。
4.駐車:原則不可。
車椅子で撮影可:道路上から撮影可

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