鉄道撮影地メモ（駅間ロケ専門）by 六甲１号

上り　団体列車　大阪方面　　2017年5月撮影　《4K動画切り出し》

　伊勢中原駅の近くで、春夏期の夕方の上り列車を光線良く撮ることができます。

上り　名古屋ゆき　特急　　2017年5月撮影　《4K動画切り出し》

　線路近くからの他に、少し離れて斜め位置からの撮影もできます。　

1.光線：春夏期の夕方近くに上り列車が順光。
2.あし：伊勢中原駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：狭い道しかないので、路上駐車は少し離れた所に停めて歩きになる。
：舗装道路からの撮影です。

上り　上本町ゆき　特急　　2017年5月撮影　《4K動画切り出し》

　ＪＲ紀勢本線をオーバークロスのために築堤を通る列車を北側から狙ったもので、春夏期の夕方には上り列車を順光で撮ることができます。

1.光線：昼前後の下り列車と、春夏期の夕方に上り列車が順光。
2.あし：どちらの駅からも徒歩20分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
：車に注意して舗装道路からの撮影です。

上り　上本町ゆき　特急　　2017年5月撮影　《4K動画切り出し》

　田んぼの中の一直線の築堤をゆく列車を撮ることができ、色々なアングルで狙うことができます。紀勢本線の線路も近い。

1.光線：午前中の下り列車と、午後の上り列車が順光。
2.あし：東松阪駅から徒歩10分前後。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車は川沿い道路の余地に停めて、歩きになる。
：砂利道ですが安定はしています。

下り　御行幸列車　宇治山田行　　2019年11月撮影　《4K動画切り出し》　

　長島駅の東側に田んぼがあり、線路沿いの道が一段低く、柵も低いために割とスッキリ撮れます。下り列車の撮影には道路上の電柱の処理に工夫を要します。

1.光線：午前中の上り列車と、午後早めの下り列車が順光。
2.あし：長島駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：数分ほど南側にローソン。
4.駐車：不可。
：舗装道路からの撮影ができます。

下り　鳥羽ゆき　特急　　2019年11月撮影　《4K動画切り出し》

　下り列車を午後の時間帯に撮影するのに適している場所で、線路が南北に走っているので、上り列車は終日逆光になります。

1.光線：午後の下り列車が順光。
2.あし：伊勢朝日駅から徒歩10分強。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：国道沿いにいろいろ。
4.駐車：路上駐車時は周辺に配慮を。
：通行車両に注意の上、舗装道路からの撮影できます。

上り　名古屋ゆき　特急　　2020年6月撮影　《4K動画切り出し》

　線路脇に柵が無いので、スッキリ撮れます。また春夏期は夕方の上り列車が順光になるので、人気があります。夕方遅かったので、雲に日差しが隠れかけて日差しが弱くて少し残念でした。

1.光線：昼すぎまでの下り列車と、春夏期の夕方に上り列車が順光。
2.あし：桃園駅から徒歩10分前後。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
：舗装道路からの撮影です。

上り　普通　掛川行　　2014年11月撮影　《FHD動画切出し》

　天竜川を渡る列車を撮れる区間で、南側の堤防からの他に、西側を並行して走る国道鹿島橋からも撮影ができます。

1.光線：午後の上下列車がサイド順光。
2.あし：西鹿島駅から徒歩10分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：南側の堤防あたりに停める。
：歩道からの撮影ですが幅が確保できるか不明。
：鉄橋南側にあり

上り　臨時急行　松田行　　2014年11月撮影　《FHD動画切出し》　

　踏切近くから上下列車を撮るのはもちろん、作例のように少し離れたところから編成全体をサイドビュー的に撮ることもできます。
　この日は371系のラストランとなる、急行〔御殿場線80周年371号〕の撮影で富士駅から歩いて堤防道路でスタンバイ、無事最後の姿を収めることができました。

1.光線：朝の上り列車と昼前後の下り列車が順光。
2.あし：富士駅からだと徒歩30分ほど、柚木駅からだと20分程度。。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：踏切の南側の県道上で若干余地があり、そこへ停める。
：舗装道路からの撮影ですが通行車両に注意。

（個人DATA:初回訪問1996年2月、訪問回数2回）

上り　貨物　速星行　　2015年4月撮影　

　ここは県道陸橋からの俯瞰が定番になっていますが、その北側にある井田川の鉄橋とそこへ登る築堤の２ヶ所で撮影ができます。　別機材での撮影のために少し離れた場所から斜めアングルとしたので、背後に配送センターの建物が被ってしまいましたが、一眼写真のみ撮るのであれば、線路の近くで撮れば建物はある程度かわせると思います。

1.光線：午前中の上り列車が順光。
2.あし：西富山駅から徒歩25分程。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：西富山駅近くにローソン。
4.駐車：途中から砂利道になり、車通りはほとんどない。冬場は通行不可の可能性。

下り　1001ﾚ　普通　北濃行（後追い）　　2015年10月撮影　

　長良川に沿って走るこの路線は、何度か長良川を渡るが、この場所は駅から最も近くて手軽に撮れる場所で、川の対岸からも撮れる。ちょっと柵に足回りが掛かります。
　なお赤池駅の南側にも鉄橋があるが、そちらは中央がトラス橋になっています。

1.光線：昼前後の上り列車と、夏場の朝の下り列車が順光。
2.あし：赤池駅から徒歩５分。北側は橋を渡って回り込むので余分にかかる。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
：南側は砂利道、北側は舗装道路です。

下り　501ﾚ 東藤原行　2016年11月撮影　

　線路が東西に通っていて、午前・午後いずれも撮ることができる手頃な場所。

1.光線：午前の上り列車と午後の下り列車が順光。
2.あし：山城駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：南側の高台の県道沿いにファミマ。
4.駐車：狭い道のため路上駐車は注意。
：舗装道路からの撮影です。

下り　3717ﾚ 東藤原行　2011年4月撮影　《FHD動画切出し》

　それなりの長さがある直線区間で、貨物列車を撮るのに適した場所の１つとして人気がある場所です。

1.光線：午前中の上り列車と午後の下り列車が順光。
2.あし：どちらの駅からも徒歩20分程度かかる。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
：割と安定した砂利道からの撮影です。

下り　3715ﾚ 東藤原行　2011年4月撮影　《FHD動画切出し》

　保々駅の北側が90度近い大カーブになっており、カーブの外側から列車を狙うことができる。内側は踏切や柵がアングル内に入るのできれいには撮りにくい。

下り　1001ﾚ 東藤原行　2011年4月撮影　《FHD動画切出し》

　線路至近の他に少し離れた所からのサイドアンングルもＯＫ、ビデオパン撮影にも向いている。

1.光線：午後の列車が順光。春夏期は夕方近くに下り列車が順光期待。
2.あし：保々駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：余地がなく不可。
：舗装道路からの撮影です。

上り　保々行　2011年4月撮影　《FHD動画切出し》

　保々駅から朝明川の撮影地へ行く手前に程よい築堤があり、ここでも上り列車を撮ることができます。

1.光線：上り列車が午後順光。
2.あし：保々駅から徒歩約10分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるので注意。
：舗装道路からの撮影です。

上り　近鉄富田行　2014年9月撮影　

　朝明川の鉄橋を渡る列車を撮るポイントは、河原が私有地になって立ち入れないので、実質このアングルぐらいしかまともに撮れないようです。

上り　近鉄富田行　2011年4月撮影　《FHD動画切出し》

　春になると桜の木を入れて撮ることもできますが、少し手前からの立ち位置になり、踏切前に人が立たれるとアウトになります。

1.光線：上り列車が午後順光。
2.あし：保々駅から徒歩約10分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるので注意。
：舗装道路からの撮影です。
（個人DATA:初回訪問2011年4月、訪問回数3回）

下り　3715ﾚ 東藤原行　2014年9月撮影　《FHD動画切出し》　

　宇賀川の東側・西側どちらからも撮影ができます。長い貨物列車だと編成の最後までは収まりきれません。

上り　3714ﾚ 富田行　2011年4月撮影　《FHD動画切出し》

　こちらは橋の南東側から撮ったもので、こちら側からは見上げるアングルも撮れます。

1.光線：上り列車がほぼ終日順光。
2.あし：大安駅から徒歩約5～15分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：小さな食料品店あり。
4.駐車：スポーツ公園に駐車場あり。

上り　近鉄富田行　2011年5月撮影　《FHD動画切出し》

　丹生川駅から数分歩いた辺りに手軽なカーブがあり、田植えの時期などは水鏡が期待できます。線路沿いに道路がありますが滅多に車は通りません。

1.光線：上り列車が午後早めに順光。
2.あし：丹生川駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
：舗装道路からの撮影です。

下り　阿下喜行　2011年5月撮影　《FHD動画切出し》

　築堤を行く列車と特徴的なめがね橋を入れて撮影できます。

1.光線：午前の上り列車、午後の下り列車が順光。
2.あし：楚原駅から徒歩約15分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：員弁川の西側にイオン。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
：位置によっては舗装道路からの撮影ができます。
（個人DATA:初回訪問2011年5月、訪問回数2回）

上り　西桑名行　2011年5月撮影　

　田んぼの中の直線をゆく電車を手軽に撮れます。朝早めなら北側から順光で撮れます。

1.光線：午前中の上り列車と春夏期午後遅めの下り列車が順光。
2.あし：穴太駅から徒歩数分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：国道沿いにマクド。
4.駐車：路上駐車の場合は農作業に配慮のこと。
：北側は舗装道路からの撮影です。
（個人DATA:初回訪問2005年7月、訪問回数2回）

下り　貨物 5875ﾚ　南松本行　　2017年5月撮影　

　北へ向いて走る線路が西向きに大きくカーブを取る場所で、季節限定で順光撮影が期待できます。昔は南側の県道から上り列車を俯瞰出来ましたが、今は木が成長して撮れなくなっています。

1.光線：夏場の夕方に下り列車が順光。
2.あし：坂下駅から徒歩30分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
：舗装道路からの撮影です。