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2009年08月の記事は以下のとおりです。

高崎線 北鴻巣-吹上 (第一前砂踏切)

上り 急行〔能登〕上野行  2009年8月撮影 《FHD動画切り出し》

 ここも高崎線で朝の上り列車を順光で撮れる場所の一つ。畑の中のカーブでうまい具合にちょうど9両分が入る。
 この日は8月下旬で日の出ギリギリだったので下草が暗いのに対し、ボンネットの鼻先にうっすらと光が当たって、いい感じの写真になりました。

1.光線:朝の上り列車が順光。下り列車は後追いになる。
2.あし:北鴻巣駅から徒歩20分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:国道沿いにコンビニ、スーパーあり。
4.駐車:1~2台なら可。
5.その他:国道17号線「袋」交差点から高崎方へ徒歩5分程の所にコミックバスターがあり、ここで仮眠して朝4時起きで出撃しました。
車椅子での撮影可否:立ち位置によっては撮影可

高崎線 吹上-行田

下り 貨物 2071レ富山(貨)行 2009年8月撮影 《FHD動画切り出し》

 高崎線内でカーブで撮影できる所の一つ。アウトカーブから狙うと編成で写る両数は少ないが、機関車を目立たせる貨物列車の撮影には向いている。

1.光線:午前中の上り列車と午後の下り列車が順光。
2.あし:行田駅から徒歩15分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:国道17号沿いにいろいろ。
4.駐車:踏切の南側に踏切からは100m位離して止める。

上り 貨物 4070レ川崎(貨)行 2009年8月撮影 《FHD動画切り出し》

 踏切の行田方が直線になっており、午前中に順光になる。ロープもそううるさくはない。
車椅子での撮影可否:カーブの部分を道路上からの撮影可

宇部線 岩鼻-宇部

上り 貨物5990レ 宇部港行 2009年6月撮影

 存続が危ぶまれる宇部線乗り入れの貨物列車を撮影。厚東川にかかるカーブの鉄橋を渡る宇部線内のハイライト区間。かつては長大な貨物列車が行き来していた。鉄橋の両方に手すりがあって足回りが邪魔になるのが少し残念だが、貴重な姿として記録。

1.光線:昼前から午後にかけての上り列車が順光。
2.あし:岩鼻駅から徒歩10分弱。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:鉄橋の北側に1台。さらに北へ歩いた所に2・3台。周辺は橋の工事のため道路が変わる予定。

(個人DATA:初回訪問1998年3月、訪問回数2回)

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