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カテゴリー「･京浜急行電鉄」の検索結果は以下のとおりです。

京急本線　京急富岡－能見台 （横高前）

下り　快特　京急久里浜行　　2020年8月撮影　《4K動画切り出し》　

　↓　こちらが撮影動画になります


　能見台駅のすぐ北側で西日を浴びて疾走する快特を撮影。180cmの金網があるので、その上からの撮影です。夏の午後４時頃だったので、日が北側に回っているようです。

1.光線：午後早めの下り列車が順光。
2.あし：能見台駅から徒歩３分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅周辺にいろいろ。
4.駐車：路上駐車は不可、コインPなどに停めること。

京急本線　上大岡－屛風浦 （森が丘）

下り　快特　三崎口行　　2019年10月撮影　《4K動画切り出し》　

　上大岡を出た電車はぐんぐんと周囲の地形が高くなる中、切通しを通ってトンネルを抜けた先が屛風浦になり、トンネルの上から俯瞰してみました。道路のガードレールに登るか、高い三脚を使っての撮影になります。

1.光線：昼前後の下り列車が順光。
2.あし：屛風浦駅から徒歩15分、上大岡からでも20分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅周辺にいろいろ。
4.駐車：路上駐車は難しいが、カーブの場所辺りに停められるか？

京急本線　能見台－金沢文庫 （S字）

下り　1412ﾚ　快特　京急久里浜行　2018年12月撮影　《4K動画切り出し》

　能見台を出ると緩いＳ字カーブを抜けて金沢文庫に向かいます。線路の両脇が道路になっていて、手軽に撮影が出来ます。冬場の15時過ぎだったので建物の影が落ちました。また、春夏期の朝には国道側から上り列車が狙えます。

1.光線：午後の下り列車が順光。春夏期の朝は国道側から上り列車が順光。
2.あし：能見台駅から徒歩約10分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅周辺や国道沿いにいろいろ
4.駐車：高架道路の下に２台程度置ける、それ以外の路上駐車は不可。
車椅子での撮影可否：狭いながらも歩道上からの撮影ができます。

（個人DATA:初回訪問2011年12月、訪問回数2回）

京急本線　能見台－金沢文庫 （片吹俯瞰）

下り　1424SH　快特 三崎口行　2018年12月撮影　《4K動画切り出し》

　能見台の住宅地の南側に線路を見下ろせる場所があり、５両程度ですが俯瞰撮影ができます。12月の15時半頃でしたが、ギリギリ最後の日差しが車両に当たっていました。どちらかというとビデオ撮影向きでしょうか。

1.光線：午後の下り列車が順光。
2.あし：金沢文庫駅から徒歩10分強。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅周辺や国道沿いにいろいろ
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。

（個人DATA:初回訪問2011年12月、訪問回数2回）

京急本線　生麦－京急新子安 （遍照院）

下り　普通　新逗子行　旧1000形　　2009年10月撮影《FHD動画切り出し》

　ビルとお寺の谷間を縫うように走る電車を小さな踏切から狙う。狭い踏切で建築限界一杯に幅が取られているので、身を乗り出しての撮影は厳禁。定員は２名ほど。建物や電柱の影が落ちやすく、撮影できる時間帯は短い。

1.光線：朝の上り列車と午後遅めの下り列車が順光だが、時季によって影が落ちる時間帯が左右する。
2.あし：ＪＲ・京急新子安駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅の北側にいろいろ。
4.駐車：不可。

京急本線　屏風浦－杉田

下り　普通　金沢文庫行　旧1000形　　2009年10月撮影《FHD動画切り出し》

　駅間にある歩道橋からカーブを走ってくる列車を狙える。基本的にはお昼前後の下り列車向き。

1.光線：お昼前後の下り列車が順光。
2.あし：杉田駅から徒歩10分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：杉田駅界隈にいろいろ。
4.駐車：不可。路上駐車取締り重点地域。駅周辺のコインＰに停めて歩きになる。

（個人DATA:初回訪問2009年10月、訪問回数2回）

京急本線　追浜－京急田浦 （追浜町）

下り　普通　浦賀行　2000形　　2009年10月撮影《FHD動画切り出し》

　緩やかなカーブを描いて住宅地の中を行く列車を撮影できる。幸い柵が低いので撮影には適している。

1.光線：午後からの下り列車が順光になる。
2.あし：追浜駅から徒歩10分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅周辺にいろいろ。
4.駐車：不可。追浜駅近くのタイムズ等に停めて歩きになる。

上り　普通　品川行　旧1000形　　2009年10月撮影

ちなみに反対側へカメラを振るとこんな感じ。夏場の早朝なら光線が良いかも？

京急本線　追浜－京急田浦 （船越町）

下り　普通　浦賀行　1000形　　2009年10月撮影《FHD動画切り出し》

　京急らしさの一つであるトンネルとカーブのある風景を行く列車を撮影したいが、ここはトンネルを出たところをアウト側から捉えることができる。建物の影が落ち易いので、なるべく日の高い夏場などが良い。

1.光線：お昼前後の下り列車が順光。
2.あし：京急田浦駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅周辺にいろいろ。
4.駐車：不可。道が狭くて車の進入自体が困難。

京急本線　品川－北品川

下り　急行　羽田空港行　北総7000系　　2007年3月撮影

　ＪＲの線路を渡る鉄橋を正面から捉えるアングル。カーブの踏切脇から中望遠～望遠で狙う。
　京急の他にも相互乗入れをしている都営･京成･北総･住都などの車両を一同に撮影できる。

1.光線：午後からの下り列車が順光になる。午後遅すぎると正面は陰る。正面だけなら昼前でも撮影可。
2.あし：両駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：品川駅周辺に多数。
4.駐車：不可。

（個人DATA:初回訪問1981年3月、訪問回数5回）

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