鉄道撮影地メモ（こちらは旧サーバーです）by 六甲１号

　環境変化　
下り　1212A　快特 三崎口行　　2023年2月撮影《4K動画切り出し》　

　ここは２月の河津桜まつりの時に一気にピンクの絨毯ができる場所として人気がありましたが、最近は高い柵が作られ、シートで覆われて撮れないように対策が取られています。しかし２ｍを超える高さで撮影できるよう一脚かセルカ棒などを使えば撮ることができます。

1.光線：昼前後の下り列車が順光。
2.あし：両駅から徒歩20分弱。桜まつりの時期は歩道も大渋滞するので、三崎口駅から歩いたほうが早いかも。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅周辺にいろいろ。
4.駐車：路上駐車は不可、駅近くのコインPか桜まつりの臨時有料駐車場に停めること。
：小松が池公園にあり

（個人DATA:初回訪問2019年４月、訪問回数２回）

下り　快特　京急久里浜行　　2020年8月撮影　《4K動画切り出し》　

　↓　こちらが撮影動画になります

　能見台駅のすぐ北側で西日を浴びて疾走する快特を撮影。180cmの金網があるので、その上からの撮影です。夏の午後４時頃だったので、日が北側に回っているようです。

1.光線：午後早めの下り列車が順光。
2.あし：能見台駅から徒歩３分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅周辺にいろいろ。
4.駐車：路上駐車は不可、コインPなどに停めること。

下り　快特　三崎口行　　2019年10月撮影　《4K動画切り出し》　

　上大岡を出た電車はぐんぐんと周囲の地形が高くなる中、切通しを通ってトンネルを抜けた先が屛風浦になり、トンネルの上から俯瞰してみました。道路のガードレールに登るか、高い三脚を使っての撮影になります。

1.光線：昼前後の下り列車が順光。
2.あし：屛風浦駅から徒歩15分、上大岡からでも20分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅周辺にいろいろ。
4.駐車：路上駐車は難しいが、カーブの場所辺りに停められるか？

下り　1412ﾚ　快特　京急久里浜行　2018年12月撮影　《4K動画切り出し》

　能見台を出ると緩いＳ字カーブを抜けて金沢文庫に向かいます。線路の両脇が道路になっていて、手軽に撮影が出来ます。冬場の15時過ぎだったので建物の影が落ちました。また、春夏期の朝には国道側から上り列車が狙えます。

1.光線：午後の下り列車が順光。春夏期の朝は国道側から上り列車が順光。
2.あし：能見台駅から徒歩約10分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅周辺や国道沿いにいろいろ
4.駐車：高架道路の下に２台程度置ける、それ以外の路上駐車は不可。
：狭いながらも歩道上からの撮影ができます。

（個人DATA:初回訪問2011年12月、訪問回数2回）

下り　1424SH　快特 三崎口行　2018年12月撮影　《4K動画切り出し》

　能見台の住宅地の南側に線路を見下ろせる場所があり、５両程度ですが俯瞰撮影ができます。12月の15時半頃でしたが、ギリギリ最後の日差しが車両に当たっていました。どちらかというとビデオ撮影向きでしょうか。

1.光線：午後の下り列車が順光。
2.あし：金沢文庫駅から徒歩10分強。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅周辺や国道沿いにいろいろ
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。

（個人DATA:初回訪問2011年12月、訪問回数2回）

下り　普通　新逗子行　旧1000形　　2009年10月撮影《FHD動画切り出し》

　ビルとお寺の谷間を縫うように走る電車を小さな踏切から狙う。狭い踏切で建築限界一杯に幅が取られているので、身を乗り出しての撮影は厳禁。定員は２名ほど。建物や電柱の影が落ちやすく、撮影できる時間帯は短い。

1.光線：朝の上り列車と午後遅めの下り列車が順光だが、時季によって影が落ちる時間帯が左右する。
2.あし：ＪＲ・京急新子安駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅の北側にいろいろ。
4.駐車：不可。

下り　普通　金沢文庫行　旧1000形　　2009年10月撮影《FHD動画切り出し》

　駅間にある歩道橋からカーブを走ってくる列車を狙える。基本的にはお昼前後の下り列車向き。

1.光線：お昼前後の下り列車が順光。
2.あし：杉田駅から徒歩10分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：杉田駅界隈にいろいろ。
4.駐車：不可。路上駐車取締り重点地域。駅周辺のコインＰに停めて歩きになる。

（個人DATA:初回訪問2009年10月、訪問回数2回）

下り　普通　浦賀行　2000形　　2009年10月撮影《FHD動画切り出し》

　緩やかなカーブを描いて住宅地の中を行く列車を撮影できる。幸い柵が低いので撮影には適している。

1.光線：午後からの下り列車が順光になる。
2.あし：追浜駅から徒歩10分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅周辺にいろいろ。
4.駐車：不可。追浜駅近くのタイムズ等に停めて歩きになる。

上り　普通　品川行　旧1000形　　2009年10月撮影

ちなみに反対側へカメラを振るとこんな感じ。夏場の早朝なら光線が良いかも？

下り　普通　浦賀行　1000形　　2009年10月撮影《FHD動画切り出し》

　京急らしさの一つであるトンネルとカーブのある風景を行く列車を撮影したいが、ここはトンネルを出たところをアウト側から捉えることができる。建物の影が落ち易いので、なるべく日の高い夏場などが良い。

1.光線：お昼前後の下り列車が順光。
2.あし：京急田浦駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅周辺にいろいろ。
4.駐車：不可。道が狭くて車の進入自体が困難。

下り　急行　羽田空港行　北総7000系　　2007年3月撮影

　ＪＲの線路を渡る鉄橋を正面から捉えるアングル。カーブの踏切脇から中望遠～望遠で狙う。
　京急の他にも相互乗入れをしている都営･京成･北総･住都などの車両を一同に撮影できる。

1.光線：午後からの下り列車が順光になる。午後遅すぎると正面は陰る。正面だけなら昼前でも撮影可。
2.あし：両駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：品川駅周辺に多数。
4.駐車：不可。

（個人DATA:初回訪問1981年3月、訪問回数5回）