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カテゴリー「久大本線」の検索結果は以下のとおりです。

久大本線 うきは-筑後吉井

下り 特急〔ゆふいんの森1号〕 由布院行 2017年3月撮影《4K動画切り出し》

 駅間の直線区間で適当に撮ることができ、春先には菜の花をアクセントに入れることもできます。

1.光線:午前中の下り列車、午後の上り列車が順光。
2.あし:筑後吉井駅から徒歩12分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:国道210号まで出ればコンビニ等あり。
4.駐車:周辺は狭い道のため注意。
車椅子での撮影可否:舗装道路からの撮影です。

久大本線 恵良-引治

上り 特急〔ゆふいんの森4号〕 博多行(後追い) 2015年3月撮影

 南北に走る線路の西側から撮影ができます。午後の下り列車がベスト。

1.光線:午後の下り列車が順光。
2.あし:恵良駅から徒歩15分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:路上駐車になるため配慮のこと。
車椅子での撮影可否:舗装道路からの撮影です。

久大本線 鬼瀬-向之原(初瀬踏切)

上り 9018レ 臨時〔ななつ星in九州〕 博多行 2015年12月撮影

 山をバックに小築堤ストレートを行く列車を45度で撮れる場所です。その後後ろの方で土砂が崩れて、コンクリートで補強されています。踏切からの撮影だと、ポールが被るかも。

1.光線:朝の下り列車と、午後早めの上り列車が順光。
2.あし:鬼瀬駅から徒歩15分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:農道のため配慮すること。
車椅子での撮影可否:舗装道路からの撮影です。

久大本線 豊後三芳-豊後中川

上り 団体専用列車〔ななつ星in九州〕 博多行 2013年10月撮影

 玖珠川を渡る鉄橋の中でも最も直線で広くスパンを取れる場所で、客車時代からの有名な撮影場所ですが、今回運行を開始したななつ星in九州は機関車を入れて8両編成なので、さすがに全編成までは入りきれません。
 6両がギリギリかつかつってところでしょうか?

1.光線:午後遅めの上り列車が順光(秋~冬場は正面に回らない可能性)。下り列車は後追い撮影になる。
2.あし:豊後三芳駅から徒歩45分。又は日田バス「金場」バス停下車すぐ。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:日田駅周辺などで事前に用意のこと。
4.駐車:原則禁止だが、実際には3~4台置ける。
5.その他:国道を走るバスは本数が少ないので、他に日田駅前からレンタサイクルも利用でき、30分ほどで着ける。

久大本線 由布院-南由布

上り 特急〔ゆふDX2号〕 博多行 2006年3月撮影

 この付近は(1)鉄橋近くのカーブ(2)田んぼの脇(3)陸橋付近から撮る3ヶ所のアングルがある。ここでは(2)田んぼ脇アングルを掲載。

1.光線:上り列車は朝順光に、下り列車は昼前~午後にかけてが順光になる。
2.あし:由布院駅から徒歩30分前後。 (Y!地図) (goo地図) 
3.食料:由布院駅周辺に飲食店・コンビニなどあり。
4.駐車:道は狭いので通行に配慮して停めること。
5.その他:レンタサイクルは9時から。

(個人DATA:初回訪問1991年5月、訪問回数5回)

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