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カテゴリー「中央西線 (坂下-塩尻)」の検索結果は以下のとおりです。

中央西線　須原－倉本

上り　貨物　3084レ　塩浜行　　2016年6月撮影
EF64
　Ｓカーブの築堤をサイドから狙える場所として人気のポイント。線路と同じレベルから俯瞰気味と自由に選べる。道路から数ｍ登った斜面なのであまり俯瞰感はありませんが。木立の間から中望遠で狙います。
　最大のリスクは道路をトラックなどが通ると写り込むので覚悟を。俯瞰場所はキャパは数名、夏場は蚊＋蜂との戦いになります。

1.光線：昼頃の上り列車が順光、下り列車は後追いになる。
2.あし：須原駅から徒歩約15分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：須原駅の大桑寄り国道沿いにセブン。
4.駐車：路上駐車になるが、数台程度が置ける。
車椅子での撮影可否：道路上からの撮影可

中央西線　大桑－須原 （鉄橋西側）

上り　貨物　3084レ　塩浜行　　2016年6月撮影

　中央西線でも最も有名な場所の一つで、伊奈川鉄橋の西側から上り列車を狙う場所になります。キャパは数名と厳しいため、ここで溢れた人は、少し駅に近いカーブのアングルもあります。

1.光線：午後早めの上り列車が順光、下り列車は後追いか、対岸の撮影地へ回る。
2.あし：大桑駅から徒歩約20分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：須原駅近くの国道沿いにセブン。
4.駐車：路上駐車が数台程度。

中央西線　塩尻－洗馬

上り　貨物 6682レ　　塩浜行　2012年5月撮影

　塩尻近辺で夏場の夕方に順光が期待できる場所。線路脇に柵もなくて撮影し易いが、例によって虎ロープはあります。撮影時は残念ながら曇ってしまいましたが、右側にちょうど桃？の木があったので、アクセントとして添えました。

1.光線：午後遅めの上り列車が順光。下り列車は朝に順光。
2.あし：塩尻駅から徒歩30分ほど。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅の東側や国道沿いにいろいろ。
4.駐車：路上駐車となるが、農作業の邪魔になるので配慮を。

（個人DATA:初回訪問1998年5月、訪問回数3回）

中央西線　大桑－須原 （鉄橋東側）

下り 貨物　南松本行　2008年4月撮影

　下り列車がメインの撮影場所。鉄橋を挟んで勾配とカーブが続く場所で、ＥＦ６４の唸るシーンを撮りたい。

1.光線：午前中の下り列車が順光。上り列車は午後から順光撮影可。
2.あし：どちらの駅からも徒歩20分強、須原から歩いた方が気分的には近い。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：須原駅近くの国道にセブン。
4.駐車：付近の道が狭いが３台程度なら置ける。

中央西線　野尻－大桑

上り　普通1828M　中津川行　　2008年4月撮影

　上り列車用の撮影地で、カーブから顔を出して直線へ出てきたところを捉える。ここより東側に国道がオーバークロスする場所があり、そこでも撮れるが、その後国道側に柵が出来たらしく、現在撮れるか否かは不明。

1.光線：お昼前後の上り列車が順光。下り列車は夏場の午前早めだと陽が当たるかも？
2.あし：大桑駅から徒歩20分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：すぐ近くに道の駅。
4.駐車：踏切西側に５台程度置ける。

中央西線　十二兼－野尻

上り 特急〔しなの〕　名古屋行　　2008年4月撮影

　上り列車向きの撮影場所だが、途中に線路脇に盛り土の場所があり、ここから下り列車も狙える。

1.光線：午後の上り列車が順光。下り列車はほぼ終日半逆光～逆光気味。
2.あし：野尻駅から徒歩20分ほど。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：国道沿いにデイリー。
4.駐車：道が狭くほとんど停める場所はない。

（個人DATA:初回訪問2008年4月、訪問回数2回）

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