近鉄大阪線 恩智－法善寺 （恩智６号踏切）
- 2011/07/28 12:50
- カテゴリー：６．近 畿 地 方, ･近鉄 大阪&奈良線系統
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2011年07月の記事は以下のとおりです。
近鉄南大阪線 道明寺－古市
- 2011/07/28 12:20
- カテゴリー：６．近 畿 地 方, ･近鉄 南大阪線系統
上り 大阪阿部野橋ゆき 特急 16000系ほか 2011年6月撮影
朝の南大阪線の上り列車を順光で撮影できる希少な場所。注目は８連特急ですが、うまく先頭が16000系でない場合もあり、３本粘ってようやく６連ですが16000系を撮りました。
小さな踏切からの撮影で、キャパは２名ほど。朝の通学時間帯は中学生の他にバイクなども多く通るので三脚は１台しか立てられません。また道幅が狭く、自動車ではアクセス出来ないので注意。
1.光線：朝の上り列車が順光。
2.あし：古市駅から徒歩15分ほどの踏切。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料：近くにファミマ。
4.駐車：自動車でのアクセス不可。
（個人DATA:初回訪問2011年6月、訪問回数3回）
近鉄吉野線 飛鳥－壺阪山 （築堤）
- 2011/07/28 12:10
- カテゴリー：６．近 畿 地 方, ･近鉄 南大阪線系統
近鉄吉野線 壺阪山－市尾 （カーブ）
- 2011/07/28 12:08
- カテゴリー：６．近 畿 地 方, ･近鉄 南大阪線系統
近鉄吉野線 壺阪山－市尾 （直線）
- 2011/07/28 12:06
- カテゴリー：６．近 畿 地 方, ･近鉄 南大阪線系統
：道路上からの撮影可紀勢本線 三瀬谷－滝原 （ダム横側）
紀勢本線 三瀬谷－滝原 （定番）
下り 貨物 2089レ 鵜殿行 2011年6月撮影《ワイド撮影》
三瀬谷の鉄橋といえば、まずココという大定番の場所。線路を跨ぐ道路陸橋が出来たのはここ10年程の話で、90年代に来た時は、線路脇から撮影していました。
線路の東側に木があって邪魔になり、西側側面を入れる形でのアングルに限定されるため、人気の下り貨物は順光では撮影できず、曇天の日などに西側から撮ることになります。
また川霧が立つことも多く、朝７時を回っても霧が晴れない時は急きょ他の場所へ移動しなくてはなりません。キャパは20人ぐらいは余裕で立てます。
1.光線：下り列車が昼前から夕方前まで順光。上り列車は後追い撮影になる。
2.あし：三瀬谷駅から徒歩15分強。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料：三瀬谷駅南側に道の駅、その東側徒歩数分の所にファミマ
4.駐車：朝７時ごろまでなら、近くの保育所の駐車場に暗黙の了解で置かせてもらう？他の時間帯は原則不可。
（個人DATA:初回訪問1990年12月、訪問回数3回）
紀勢本線 三瀬谷－滝原 （大杉踏切）
上り 貨物 2088レ 稲沢行 2010年6月撮影《ワイド撮影》
上りの貨物列車を良い光線で撮れないかといろいろ探していましたが、三瀬谷の鉄橋の南側で線路が北西に向いて走る場所があり、結局そこで撮影。
背後には高速道路ができてしまって景色ブチ壊しですが、多くの場所が逆光になるので、致し方ないところでしょうか？ １本前の普通は晴れでしたが、肝心の貨物の時になって少し薄雲がかかってしまいました(落)
1.光線：下り列車は午前遅めに、上り列車は夏至の時期の夕方に順光。
2.あし：三瀬谷駅から徒歩20分弱。踏切脇には立ち入るなとばかりにロープが張ってあるので、そこよりも新宮寄りの場所から撮影。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：付近の道路は狭く離合困難なため、駐車は遠慮すること。離れた場所に止めて徒歩で戻ることになる。
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