鉄道撮影地メモ（駅間ロケ専門）by 六甲１号

上り　普通　吉原行　　2008年1月撮影　

下り　貨物　比奈行　　2008年1月撮影　

　直線区間を行く列車を撮れる場所で、北へ向くとバックに富士山を入れることができます。いい時間に上りの貨物が無かったので、正面は影りますがl下りの貨物を押さえておきました。ちょっと草がアングル内にうるさい感じでした。

1.光線：午前中の上り列車が順光。
2.あし：ジャトコ前駅から徒歩15分程度、吉原駅からでも25分程で行ける。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：国道沿いにいくらか。
4.駐車：路上駐車になるので注意。
：歩道からの撮影です。

上り　738M　普通　高崎行　2017年9月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　渋川以北では数少ない田んぼが開けた場所で撮影ができる場所で、６～10両程度が収まる。

下り　8731ﾚ 快速〔SLレトロみなかみ〕 水上行　2017年9月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　下り列車は夏場の夕方以外はほぼ逆光に近いため、サイド狙いになる。夏場の夕方近くなら順光になるかも。

1.光線：上り列車が順光。
2.あし：後閑駅から徒歩30分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：ほとんど停める場所がないので注意。

下り　1527K　普通　姫路行　2017年4月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　百万都市クラスでこれほど海と列車がきれいに見下ろせる場所があるのは全国でもここぐらいのもので、晴れた午後は最高の景色になります。こんな所に住んでみたいものですね。
　駅の上りホーム端からも撮れます。

1.光線：春夏期の午後遅めの下り列車が順光。
2.あし：滝の茶屋駅から徒歩2分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：道が狭く通行量も多いため、路上駐車は不可。

下り　1623K　普通　姫路行　2017年5月撮影　

　須磨駅を出てカーブを行く列車を線路の北側から撮れる場所で、原則夏場の夕方前に順光になりますが、北側が山なので順光時間は短いです。

1.光線：夏場の16時前後の下り列車限定で順光。
2.あし：須磨駅から徒歩8分。私有地を示す柱の手前が立ち位置。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅近辺にいくつか有。
4.駐車：不可。コインＰなどに停めて徒歩で来ること。

上り　624ﾚ　普通　東須磨行　2017年11月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　境川西踏切の東側からカーブを行く列車を撮影、午後は上り列車の追い撮りに向いています。下り列車はスペース的に余裕がないので正面狙い的な写真になります。

1.光線：午前中の上り列車と午後の下り列車が順光。夏場の夕方は影になる。
2.あし：駅から徒歩10分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：塩屋駅北側に小さなコンビニ。
4.駐車：不可。取り締まりもよく来る。
：舗装道路からの撮影ですが、アングル内に柵が大きく入る可能性あり。
（個人DATA:初回訪問2013年6月、訪問回数3回）

上り　1122ﾚ　普通　須磨行　2017年11月撮影　

　大塩駅の西側に大きくカーブしている場所があり、手軽に撮影ができる。なお秋冬期は南側のマンションの影が落ちるので、上りの短編成向き。

上り　9112H　直特　阪神梅田行　2017年11月撮影　

　同じ場所を踏切の北側から金網オーバーで正面狙いで撮ったもの、望遠厨が喜びそうなアングルです。これで大体140mm程度です。

1.光線：午前遅めの上り列車と午後の上り列車が順光。
2.あし：大塩駅から徒歩3分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
：カーブの南側は舗装道路からの撮影です。

下り　特急　須磨浦公園行　1998年1月撮影　

　須磨浦公園駅のすぐ東側にある陸橋から下り列車を撮影できます。電線類が多く写ってあまり車両主体では撮れないので、あくまでも風景の一つとして捉える場所です。写真は懐かしい阪急電車の乗り入れ当時のもの。
　※2017年11月現地確認：撮影は可能です。


　西側へカメラを向ければ駅に停車中の電車を撮ることができます。阪急と阪神の車両が並ぶシーンは1998年2月まで見られました。

1.光線：午後の下り列車が順光。
2.あし：須磨浦公園駅から徒歩1分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：有料駐車場に停めること。
：柵が低めなので撮れると思います。
：公園内にあり

（個人DATA:初回訪問年月不明、訪問回数4回ぐらい）

上り　普通　飾磨行（後追い）　2017年11月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　山陽天満駅の西側には短い区間ながらも築堤があり、列車を見上げるような感じで撮ることができる。　バックに家が入らないよう工夫して撮りたい。

1.光線：朝の上り列車と、昼前からの上り列車が順光。
2.あし：山陽天満駅から徒歩5分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：国道250号沿いにいくつか店あり。
4.駐車：路上駐車になるので注意。
：舗装道路からの撮影です。

下り　普通　山陽網干行　2017年11月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　山陽天満駅のすぐ東側に川があり、そこを複線で渡る列車を撮ることができる。一見網干線に複線区間があるように錯覚するが、橋の上にポイントを置くのを避けた措置とみられる。

1.光線：朝の上り列車と、昼前からの下り列車が順光。
2.あし：山陽天満駅から徒歩5分前後。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：国道250号沿いにいくつかの店あり。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
：舗装道路からの撮影です。

下り　普通　山陽網干行　2017年11月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　夢前川を渡る列車を撮影できる。鉄橋はプレートガーターになっているが、低いので線路に近付いて撮ればりは足回りも写ります。　鉄橋の東側に築堤があるものの、若干ワイヤーが邪魔になる感があります。。

1.光線：朝の上り列車と、昼前からの下り列車が順光。
2.あし：夢前川駅から徒歩5分前後。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：堤防道路には入れないのでかなり手前で置くことになる。
：舗装道路からの撮影です。

下り　1325ﾚ　普通　姫路行　2017年11月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　トンネルの西側ではトンネルが見える場所までは行けず、歩道橋の東側の線路際での撮影になります。直線が２ヶ所あり、奥の直線の方がスパンが長いのですが、足回りの下草が伸びています。キャパは３人ぐらいが限界です。広角で見上げるように撮ったので、歪む歪むw

上り　1426ﾚ　普通　新開地行（後追い）　2017年11月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　この場所は上り列車の後追いの方が編成がきれいに撮れます。

1.光線：午後の下り列車が順光。
2.あし：八家駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅の西側にローソン。
4.駐車：歩道橋東側に余地あり。

上り　822K　普通　阪急三宮行　2017年10月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　トンネルの東側での直線区間だが、トンネルの出口付近は南側の山の影になって、夏期でないと日が当たらないため、その他の時季は少し東側での撮影になります。

下り　1421ﾚ　普通　姫路行　2017年10月撮影　

　下り列車も細い道路から何とか撮れる感じで、迫ってくる感が迫力あります。

1.光線：午前中の上り列車と午後の下り列車が順光。
2.あし：的形駅から徒歩10分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：軽トラ１台がやっと通れる狭い道で路上駐車も不可。
：舗装道路からの撮影です。

下り　927ﾚ　普通　姫路行　2017年11月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　駅の西側の住宅地沿いに直線区間があり、程よい間隔の道路からは低いガードレールだけなので、楽々撮影ができる。この日はちょうど南中の時間に本命の列車が来て、両正面とも順光になりませんでした。あーあ。

1.光線：午前中の上り列車と午後の下り列車が順光。
2.あし：大塩駅から徒歩8分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：国道沿いにセブン＆ローソン。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
：舗装道路からの撮影です。

上り　1526ﾚ　普通　新開地行　2017年10月撮影　

　伊保漁港の脇を走る列車を撮影できる。「関係者以外立入禁止」の張り紙があるので、一応注意しましよう。夕方になると門を閉めて出られなくなります。　

上り　1522K　普通　阪急三宮行　2017年11月撮影　

　立入禁止なのに入れたのは、漁民の方が、「おぅ3000撮りに来たんか？それやったら昼前に来たら鳥が沢山飛んでくるのでいいぞ。」とか言ってフレンドリーでした。どうやら物を壊したり盗んだりする輩を牽制するための立入禁止表示のようで、節度のある撮影者なら問題ないようです。ただ作業の邪魔にならないように立ち位置を取る必要があるので、自分の意としたアングルで撮れないこと、全ての漁民の方がＯＫとは限らないので、立ち退くように言われたら従いましょう。

1.光線：南側は昼前後からの上り列車が、北側は夏場の夕方からの下り列車が順光。
2.あし：伊保駅から徒歩10分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：港内への車の乗り入れは禁止。北側の路側帯なら置けそう。
：コンクリートの港湾からの撮影です。

上り　1126ﾚ　普通　須磨行　2017年11月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　直線から緩いカーブに入ったところを撮れる場所で、低いガードレールのみのため楽に撮影できる。ビデオパン撮影もOK。原則的には上り列車用。
　高砂駅の荒井寄りにも似たような場所があります。

1.光線：昼前後の上り列車が順光。
2.あし：荒井駅から徒歩5分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅前にセブン。
4.駐車：大型車が通るため路上駐車は不可。線路北側のコインPに停めること。
：舗装道路からの撮影です。

下り　1023K　普通　姫路行　2017年10月撮影　

　加古川西岸の鉄橋撮影ポイントで、高砂駅から旧国鉄高砂線の線路跡を通ってそのまま堤防に立てます。夏場の夕方は線路北側からの撮影も可。この日は太陽が南中した10分後に来た本命の電車は何とか順光で撮れました。パンタにケーブルが掛かるのが嫌な人は、下へ降りて見上げるアングルなら回避できるかも。

1.光線：午後の下り列車が順光。
2.あし：高砂駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：踏切の北側にファミマ。
4.駐車：堤防道路は歩行者・自転車専用、堤防道路の南側端に余地あり。
：舗装道路からの撮影です。
：踏切の西側に車椅子対応型あり
（個人DATA:初回訪問2015年4月、訪問回数3回）

上り　1222ﾚ　普通　須磨行　2017年10月撮影　

　直線をやってくる列車を道路上から手軽に撮影できる。基本的に上り列車用。

1.光線：昼前後の上り列車が順光。
2.あし：播磨町駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：意外と通行量があり路上駐車は不可。コインＰなども無い。
：舗装道路からの撮影です。

上り　1224K　普通　阪急三宮行　2017年8月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　駅から近い場所で柵も低く、緩やかにカーブした外側から狙うことができます。また西へ更に３分ほど歩いた所にある小さな踏切からも午後に下り列車を撮影できます。

1.光線：昼前後の上り列車と午後の下り列車が順光。
2.あし：西二見駅から徒歩3分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅の南東に関西では珍しいヨーカ堂。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
：舗装道路からの撮影ですが、柵が１段かさ上げされています。

上り　1126ﾚ　普通　須磨行　2017年8月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　駅間の踏切で適当に撮影。
　ここより更に東側にある畑から撮影できるか見に行ったのですが、柵が張られたり、草が伸び放題になったりと環境が悪くなっていました。

1.光線：昼前後の上り列車が順光。
2.あし：東二見駅から徒歩8分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：県道沿いにサンクス。
4.駐車：不可。

上り　640H　S特急　阪神三宮行　2017年11月撮影　《４Ｋ動画切出し》

　駅から近く、手軽に撮影できることから、超有名な撮影ポイント。キャパは踏切に２名ぐらい、その東側に数名と厳しい。

　踏切＋踏切の東側を入れて数名が撮影できる。踏切の東側の道路からの撮影は少し見下ろした感じでのアングルになりますが、望遠圧縮派にはこちらの場所の方がいいかも。

1.光線：早朝を除く午前中の上り列車が順光。
2.あし：山陽・JRともに塩屋駅から徒歩5分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅の北側に小さなコンビニあり。
4.駐車：不可。路上駐車には厳しいので注意。
：舗装道路からの撮影です。
（個人DATA:初回訪問1986年8月、訪問回数3回）