名鉄津島線 七宝－木田
上り 特急 西尾行 2005年1月撮影
この区間は線路が東西一直線に走っており、小川にかかる短い橋の前後が築堤になっていて、その築堤に登って撮影。
現在この場所に入っての撮影が出来るか否かは不明です。
1.光線：午前中は上り列車が、午後は下り列車が順光になる。
2.あし：七宝駅から徒歩数分。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車できなくなないようだが、配慮を。
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カテゴリー「５．東 海 地 方」の検索結果は以下のとおりです。
名鉄津島線 青塚－勝幡 （カーブ）
下り 普通 佐屋行き 2008年5月撮影
上り･下りとも撮影可能な場所。駅からも割と近い。直線の場所から東に数分のところにカーブがある。線路脇の柵の場所の他に、南側の畑で一段高くなっている場所があるので、そこからでも撮れる。
1.光線：午前中の上り列車、午後の下り列車が順光になる。
2.あし：どちらの駅からも徒歩15分程度。 (地図)
3.食料：勝幡駅周辺にスーパー・コンビニあり。
4.駐車：路上駐車となるが場所はあまり無く、置き場所によってはアングル内に写り込むので注意。
：道路上から撮影可
名鉄津島線 青塚－勝幡 （直線）
下り 普通 弥富行き 2008年5月撮影
道路と線路の間に柵が無くすっきり撮れる場所。上り･下りとも撮れる場所だが、下りの方が撮りやすい。この日は夕方に運用がある弥富行の7000系を狙って撮影。日暮れぎりぎりだったので少々きつかった。
1.光線：朝の上り列車、午後遅めの下り列車が順光になる。
2.あし：勝幡駅から徒歩10分。 (地図)
3.食料：勝幡駅周辺にスーパー・コンビニあり。
4.駐車：路上駐車となるが車通りがあるので注意。：道路上から撮影可
名鉄尾西線 日比野－佐屋
下り 普通 佐屋行き 2008年6月撮影
この区間は線路の西側に田んぼが広がっており、さえぎるものもあまりなく、午後からの弥富方面行きの上り列車向きの撮影地。なお路線としては弥富方面が上りだが、津島線からの乗入れ列車は下り列車となる。
1.光線：上り列車が順光。下り列車は後追いアングルになる。
2.あし：佐屋駅から徒歩18分。 (地図)
3.食料：駅の北側にスーパー。
4.駐車：踏切のある道は駐車不可。それ以外の道であれば置ける。
参宮線 宮川－山田上口
上り 快速〔みえ〕 名古屋行 2005年1月撮影
宮川の鉄橋を渡る列車を撮影できる。北側に近鉄線が走っており、そちらとの掛け持ち撮影もできる。
堤防から、河原から、そして橋の上からの３アングルあるが、橋から撮る場合は狭い場所のため、車などの通行の邪魔にならないよう注意。
1.光線：午前中の下り列車が東岸から、午後の上り列車が西岸から順光になる。
2.あし：山田上口駅から徒歩15～20分。西岸なら宮川駅から20分。 (地図)
3.食料：県道37号線の度会橋近くにいろいろ。
4.駐車：東岸は少し難しい、西岸は道路脇に若干のスペースあり。鉄橋北側の河原なら10台以上置ける。
（個人DATA:初回訪問2005年1月、訪問回数5回）
東海道新幹線 東京－品川 (交通会館)
- 2009/02/09 22:54
- カテゴリー：５．東 海 地 方, 東海道新幹線 (全)
下り 〔のぞみ29号〕 500系 2010年2月撮影 《ワイド撮影》
東京を出てすぐに新幹線を撮影できる場所。
交通会館３階のデッキは無料とあって連日賑わいを見せた。この日は朝から雪が降ったせいか、引退10日前というのに意外と空いていた。
1.光線：お昼前後の下り列車が順光。上り列車は側面～後追いになる。
2.あし：有楽町駅すぐ。なお３階デッキの北側はオープンカフェのため、お客以外は立入禁止。 (地図)
3.食料：いろいろあり。
4.駐車：有料駐車場などに停めること。
東海道新幹線 三島－新富士
- 2009/02/09 22:36
- カテゴリー：５．東 海 地 方, 東海道新幹線 (全)
下り 300系 2008年1月撮影
富士山をバックに真横から新幹線を入れるアングル。日本の風景の象徴でもある。
1.光線：真横アングルなので日中に順光。列車の前面も順光にこだわるなら標準的な東海道山陽新幹線の法則で。
2.あし：岳南富士岡駅から徒歩20～30分。 (地図)
3.食料：途中にローソン有。
4.駐車：舗装道路は大型車の通行も多いので、土道に入って停めること。：道路上からの撮影可
