私が訪問した全国の鉄道撮影地を路線別にまとめました。モバイル対応。
カテゴリー「７．中 国 地 方」の検索結果は以下のとおりです。
上り こだま638号 0系 2008年11月撮影
光線の良い時間帯は少ないが、斜め上から狙える場所として人気がある。駅から遠いが、レンタサイクルや路線バスが使えるようだ。定員は数名程度。
1.光線：朝の上り列車のみ順光。下り列車は後追い撮影になる。
2.あし：倉敷駅から徒歩45分。倉敷駅北口から井笠バスが一日数本あり。新幹線と高速道の間の踏切を渡り、Ｙ字を右へ次のトの字の左側に細い路地があり、そこを入ってゆくと竹薮の先に新幹線の金網がある。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料：倉敷駅などで事前に用意のこと。
4.駐車：トの字を右へ曲がり、更に100m程進んだ所に２台、更に200m進んだ辺りに数台置けそうなスペースあり。
5.路線バス：倉敷駅北口から井笠鉄道バス矢掛行きで備中黒田下車。
下り こだま659号 0系 2008年11月撮影
果樹園のある小高い山の中腹から新幹線の高架を見下ろすことが出来る。午後の下り列車向き。電柱が立て込んでいて処理には苦労する。
1.光線：午後の下り列車が順光だが、写真のように電柱の影が車体に写る。薄曇りの日の方がよいかも？ 上り列車は後追いアングルになる。
2.あし：金光駅から徒歩で45分ほどかかる。真っ直ぐ行ける道がなく、山の南側か北側から回り込むことになる。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料：金光駅北側数分にスーパー、その東にセブン有。
4.駐車：果樹園への農道は軽トラ専用幅。狭い急坂のため脱輪必至、普通車の場合は新幹線の高架下付近に停めること。2～3台置ける。
ここは夏に金光駅から徒歩で移動中に雷雨で断念した所。秋に車でリベンジ。新幹線の高架下付近に車を置き10分程度歩いて畑へ到着。今度はピーカンだったけど･･･。
草木伸々
上り 快速〔サンライナー〕 2007年8月撮影（線路南側から）
下り 貨物3083レ 2008年8月撮影（線路北側から）
岡山近郊で手軽に撮影できる場所。伯備線や水島乗入れのＤＬ牽引貨物も撮れて効率がいい。
※最近は北側だけでなく、南側も盛大に草木が伸びてしまい。撮影は困難になっています。
1.光線：上り列車は午前中に、下り列車は午後に（夕方辺りは北側から）順光になる。
2.あし：中庄駅から徒歩10分前後。虎マークの倉庫辺り。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料：駅前にコンビニ、撮影地西側に喫茶店など。
4.駐車：線路南側の農道の行き止まり部分に停められる。
（個人DATA:初回訪問2007年5月、訪問回数4回）
環境変化
下り 普通電車 2009年3月撮影
線路が東西に走る典型的な山陽本線の撮影場所。前後の線路がカーブしているので長編成は収まらない。貨物よりも電車向きの場所。
※2020.9 車内より確認、線路脇に金網が張られていました。下り列車の撮影は難しいと思われます。
1.光線：上り列車は午前中、下り列車は午後に順光になる。
2.あし：金光駅から徒歩25分。グランドの北側。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料：駅前に小さなパン屋、更に北側にスーパー、少し東側にセブン。
4.駐車：グラウンドの駐車帯があり、平日はほぼ空いている。
：道路上から撮影可
（個人DATA:初回訪問2008年9月、訪問回数3回）
上り 貨物 5092ﾚ 2009年3月撮影
山陽本線の上り列車が、なんと夕方近くに順光で撮れるという、摩訶不思議な場所。大きくＳカーブを描いたその中間部分が、西へ向いており、その場所で東へ向かう列車の前面に西日が当たるというもの。言い換えると午前中の下り列車が順光になるとんでもない(嬉しい)場所である。
この5092レが通る時間帯は順光には少し早い時間帯であったが、薄曇が出たため逆に幸いした。
1.光線：午後遅い時間帯の上り列車が順光。下り列車も午前中に順光になる。
2.あし：入野駅から徒歩10分強。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：ガード付近の余地に止める。：道路上から撮影可、狭いので車の通行があると一旦退く必要あり。
上り 貨物 5092レ 2009年3月撮影
上りの貨物列車を順光で、しかも海を入れて撮れる場所ないかな･･･ と思って、昔夜中に柳井港から大畠まで歩いた記憶を元に、この辺なら写るかもとダメ元で歩いて来てみた。
バックにわずかに海が入り、右側の土手には菜の花のアクセント。虎ロープが少々邪魔だが、まずまずの場所かも？
この日は青春18きっぷ普電＋徒歩の追っかけ計３ヶ所で5092レを撮影しました。(うち１ヶ所は時間がなく駅撮り)
1.光線：午前中の上り列車、午後早めの下り列車が順光。
2.あし：大畠駅から徒歩25分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料：大畠駅の岩国寄りにセブン。
4.駐車：少し離れた所に置ける。
：少し東側へ行った場所にあり
下り 寝台特急〔みずほ〕 1987年5月撮影
山陽本線も柳井を過ぎるとほとんど海が見えないが、この富海付近は海沿いを走る。しかしながら防波堤に守られて海と列車を入れる所はごく限られている。
そこでこの防波堤を利用して列車を撮ってしまえということで、カーブを曲がってやってくるブルトレを正面から捕らえた。今もこの防波堤に上がって撮影できるか否かは分かりません。
1.光線：午前中は上り列車が、午後は下り列車が順光。
2.あし：富海駅から徒歩15分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：海岸の砂浜に止められる。（海水浴期間は有料？）
下り 寝台特急〔富士〕 1987年5月撮影
また線路北側から以前は撮影できたが、現在はこのスペースが資材置き場になり、金網で囲われてしまったため、このアングルでの撮影はできません。
確認要
下り 寝台特急〔さくら+はやぶさ〕 2005年1月撮影
千崎の定番撮影地と同様に、道の入口に金網が張られているという情報があります。
定番撮影地とは別に厚狭側にも似たような場所がある。こちらの方は光線がシビアだが下り列車が撮れ、こちらは上り列車も撮れる。この日は雪でたいそう寒かった、しかも踏切事故であさかぜが３時間遅れと･･･
1.光線：夏場の早朝のみ順光。上り列車は正面狙いアングルになる。
2.あし：厚狭駅から徒歩35分。新幹線口からは遠回りになる。路線バスが１日10本程ある。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料：2号線の交差点にセブンとスーパー。
4.駐車：ため池の堤防に止める。
5.その他：船鉄バスはゴルフセンター前下車
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