鉄道撮影地メモ（駅間ロケ専門）by 六甲１号

上り　普通　電鉄出雲市行　　3000系　　2012年10月撮影

　川跡駅で北松江線と大社線が分岐し、北松江線は大きくカーブして南に向かう。ここのカーブの外側から撮影ができる（内側はガードレールのある道路になる）。架線柱があるので上手く処理したい。
　大社線とも掛け持ちできるが、この付近は線路脇の草木が邪魔だったので、撮影せずに3018狙いのみとしました。

1.光線：午後の上り列車が順光。
2.あし：どちらの駅からも徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：線路東側道路に１～２台なら置ける。

上り　普通　電鉄出雲市行　　5000系　　2012年10月撮影

　美談駅のすぐ西側に柵のない道路が沿っており、ここから手軽に撮影できる。道路は車通りはほとんど無いので快適。なお線路北側の国道は交通量が多いため、ビデオ撮りの場合は雑音覚悟で。

1.光線：朝の下り列車と午後は15時頃までの上り列車が順光。
2.あし：美談駅から徒歩５分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
：道路上からの撮影可

下り　普通　松江しんじ湖温泉行　　5000系　　2012年10月撮影

　布崎駅西側にある川の橋が手摺りがあって邪魔だったので、その少し西側にある小さな築堤を行く電車を撮影。

1.光線：朝の下り列車と、午後は15時頃までの上り列車が順光。
2.あし：布崎駅徒歩10分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：１～２台なら置ける。
：道路上からの撮影可

下り　メイト専用貸切列車　出雲市行　　2012年10月撮影

　北側から国道９号・線路・田んぼ・市道の順に並行しており、田んぼの畦や南側の市道からサイド狙いなど、いくつかアングルがある。

1.光線：午前中の上り列車、午後早めの下り列車が順光。
2.あし：揖屋駅から徒歩30～40分　国道９号を走るバスも利用できる。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：揖屋駅近辺に食品スーパー。
4.駐車：路上駐車となるので配慮を、10台は置ける。
5.路線バスは「意東」が近いと思われる。日の丸自動車松江線のバスが１時間に１本あり。
：道路上からの撮影で、作例よりは横気味のアングルになります

下り　メイト専用貸切列車　出雲市行　　2012年10月撮影

　この区間は斐伊川橋りょうが有名だが、その東側にカーブの築堤があり、ここを登って行く列車を撮ることができる。ビデオパン撮影可。

1.光線：午前中の上り列車、午後早めの下り列車が順光。
2.あし：大津町駅から徒歩30分、直江からは40分ほど。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：東側数分程の所にローソン。
4.駐車：路上駐車となるので配慮を。
：道路上からの撮影可

（個人DATA:初回訪問2012年10月、訪問回数2回）

上り　メイト専用貸切列車　大阪行(後追い)　　2012年10月撮影

　斐伊川を渡る列車を撮ることができる。時間帯や好みによって東岸・西岸どちらからも撮影可。

1.光線：午前中の上り列車、午後の下り列車が順光。
2.あし：大津町駅から徒歩15分で西岸、20分ほどで東岸。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：国道沿いにポプラ。
4.駐車：どちらも路上駐車となるが、道幅の割に交通量があるので、路上駐車は厳禁。離れた場所に置いて徒歩になる。

（個人DATA:初回訪問1987年9月、訪問回数4回）

下り　回送列車　　西出雲行　　2012年10月撮影

　この区間では下り列車メインで撮影できる場所で、ちょうど良い田んぼがあるので、そこから撮影できる。

1.光線：昼前後の下り列車が順光。
2.あし：西出雲駅から徒歩30分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：数分ほど東にローソン。
4.駐車：路上駐車になるが、狭い路地しかないので注意。
5.路線バスは１日数本ある。スサノオ観光バス平成温泉線・江南線「二軒茶屋」下車。

上り　普通　930D　木更津行　　2012年1月撮影

　駅の西側に線路沿いの柵が低い場所があり、そこで撮影。
　なお西側には国道がクロスする場所の歩道階段から俯瞰で撮ることもできるが、片打ちのみになる。

1.光線：下り列車が朝順光。上り列車は午後順光になる。
2.あし：祇園駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：駅東へ５分程にローソン。
4.駐車：住宅地の市道なので配慮を。
：道路上からの撮影可、低めの柵があります。

下り　普通　925D　久留里行　　2011年12月撮影　《ワイド撮影》

　小櫃川の鉄橋を渡る列車を撮る。斎場が閉まっていたので、跨いで入っても良かったかも知れないが、一応敷地外から撮影しました。国道橋からの真横アングルでもよい。午後は西岸なので気兼ねなく撮れる。

1.光線：下り列車が午前中順光。上り列車は鉄橋西側から午後順光。
2.あし：横田駅から徒歩20分弱。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：国道沿いに地元のスーパーはある。
4.駐車：斎場の敷地に隣接するので不可。

上り　普通　926D　木更津行　　2011年12月撮影　《ワイド撮影》

　斎場東側の踏切付近から撮影。朝だったので逆光になったが、まずまずの雰囲気。午後の上り列車向き。

1.光線：上り列車が午後順光。
2.あし：横田駅から徒歩20分弱。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：国道沿いに地元のスーパー。
4.駐車：余地がほとんど無いので注意。
：道路上からの撮影可

下り　普通　927D　上総亀山行　　2012年8月撮影

　踏切脇の道路から手軽に撮れる場所。下り列車向き。この時は青空を大きく入れたいので超広角24mm程度で撮影していますが、通常なら標準レンズで十分撮れるでしょう。

1.光線：下り列車がほぼ終日順光。上り列車は後追いアングルになる。
2.あし：小櫃駅から徒歩15分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：途中にセブン。
4.駐車：交通の妨げにならないよう少数台なら置ける。
：道路上からの撮影可、交通に注意。

上り　普通　936D　木更津行（後追い）　2012年7月撮影

　西原踏切ともう一つ小櫃駅に近い場所にもおあつらえ向きの撮影場所があります。いずれも上り列車は後追い撮影になります。
　なお線路脇に小道があるので、農作業車などが通ると撃沈します。線路東側は木が邪魔になるので、線路西側から昼前後に撮るのがベター。

1.光線：下り列車が昼前後まで順光。
2.あし：小櫃駅から徒歩10分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：途中にセブン。
4.駐車：少数台なら置ける。
：道路上からの撮影可

下り　普通　925D　久留里行　　2012年8月撮影

　俵田を発車した列車が直線を進んで、勾配を下りながらカーブへ入る場所。逆光にはなるが、久留里側もまずまずの写真が撮れる。
　ここではビデオパン撮影のために線路に近い場所で撮影したため、線路際の黄色いポールが入ったが、固定アングルの写真なら、線路から少し離れて中望遠で切り取ればよい。

1.光線：朝の下り列車が順光。線路南側は田んぼが線路より高くなるので注意。
2.あし：俵田駅から徒歩5分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：道が狭いため、少し離れた所に停めるしかない。
：道路上からの撮影可

上り　普通　932D　木更津行　　2012年7月撮影

　浦田踏切に１年半ぶりに来てみたら、見事に久留里側は草ぼうぼうだったので、踏切の平山寄りの線路を真横アングルで撮影。のどかに走るムードが撮れます。

1.光線：朝～昼過ぎまでがサイド順光。
2.あし：平山駅から徒歩20分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：１～２台なら置ける。
：道路上からの撮影可

下り　普通　927D　木更津行　　2012年7月撮影

　浦田踏切を過ぎるとＳ字カーブを曲がって切り通しの陸橋をくぐる。そのＳ字カーブを陸橋付近から小俯瞰で撮影できる。ビデオ撮影にももって来いの場所。

1.光線：午後の下り列車が順光。上り列車は後追いアングルになる。
2.あし：平山駅から徒歩25分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：陸橋南側に１台、詰めれば２台置ける。