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2019年08月の記事は以下のとおりです。

五能線 東能代-能代 (白山踏切)

下り 8525D 快速〔五能線クルージングトレイン5号〕 青森行 2019年8月撮影《4K動画切り出し》 

 東能代駅の西側に田んぼの脇を走る場所があり、緩いアウトカーブから直線に入る場所で撮影ができる。

1.光線:午前の上り列車と午後の下り列車が順光。
2.あし:東能代駅から徒歩20分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:駅にNDあり。
4.駐車:踏切の北側に入れるが、それより南側には軽トラ以外入れない。

五能線 能代-向能代

下り 2527D 普通 弘前行  2019年8月撮影《4K動画切り出し》 
米代川
 米代川の鉄橋を渡る列車を北側から撮ることができる。なお鉄橋の南側はトラスに隠れるので、実質こちら側のみになる。

1.光線:春夏期の朝に下り列車が順光。
2.あし:向能代から徒歩20分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:県道沿いにローソンあり。
4.駐車:堤防道路に停められる。
5.その他:能代駅前旅館にレンタサイクルありとのこと。

車椅子での撮影可否:舗装道路からの撮影です。

五能線 沢目-東八森

下り 325D 普通 深浦行  2019年8月撮影《4K動画切り出し》 

 国道と並行に走る線路を行く列車を田んぼの中から撮れる。電線などもなく、スッキリしており、農作業中でなければ手頃に撮れる場所です。

1.光線:ほぼ終日上り下り列車に順光だが、夏場の朝夕に下り列車が順光期待。
2.あし:沢目駅から徒歩15分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:あくまでも農作業がない事が前提で、国道から農道に入れる。
車椅子での撮影可否:砂利&草の生えた農道からの撮影です。

五能線 あきた白神-岩館 (小入川海側)

下り 323D 普通 深浦行  2019年8月撮影《4K動画切り出し》 

 小入川の鉄橋は定番の国道からのアングル以外に海側からも撮ることができ、こちらの方が順光時間帯が長く取れます。鉄橋から海を挟んで反対側の突堤から正面がちに撮りたいところですが、残念ながら立入禁止になっていたので砂浜から撮りました。

1.光線:午前遅めの上り列車と午後の下り列車が順光。
2.あし:岩館駅から徒歩30分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:路上駐車又は東側の砂利の広場に停める。

五能線 岩館-大間越 (国道駐車帯)

上り 326D 普通 東能代行  2016年8月撮影 

 昔からの定番ポイントだったカーブの鉄橋ですが、現在は鉄橋脇へ登る階段が閉鎖されているため、下から見上げる形での撮影になります。国道脇の駐車帯から手軽に撮れますが、電柱の処理が難しいです。

1.光線:午後の上り列車が順光。
2.あし:どちらの駅からも遠く、いずれも徒歩75分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:駐車帯が撮影地です。
車椅子での撮影可否:舗装の駐車帯からの撮影です。
(個人DATA:初回訪問1998年5月、訪問回数3回)

五能線 岩館-大間越 (岩場)

上り 326D 普通 東能代行  2019年8月撮影《4K動画切り出し》 
五能線
 五能線の絶景ポイントとして列車が徐行サービスをする場所で、時間があれば岩場に下りての撮影もいいでしょう。但し足場が悪く、場所によっては足を踏み外すとそのまま海にドボンなので、危険覚悟の自己責任で願います。
大間越

 こちらは同じ列車の後追い撮影で、自然の造形美を楽しめる。

1.光線:午後早めの上り列車と、夏場夕方に下り列車が順光期待。
2.あし:どちらの駅から徒歩75分程度。更に道路から下りて岩場伝いに15分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:駐車帯に停められる。

(個人DATA:初回訪問2018年5月、訪問回数2回)

五能線 岩館-大間越 (影ノ浜歩道橋)

上り 326D 普通 東能代行  2016年8月撮影《4K動画切り出し》 

 大間越ロマンの里歩道橋と書かれた歩道橋から左手に海と右に列車を入れて撮影、歩道橋のスロープがそれなりに入るので妥協の産物です。

1.光線:午後の上り列車が順光。
2.あし:大間越駅から徒歩20分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:道路東側に数台の駐車スペース。
車椅子での撮影可否:スロープ状の歩道橋からの撮影です。柵の高さは1m程度。
トイレあり:海岸にそれらしき建物はあるが、シャッターが閉まっている模様。

五能線 十二湖-陸奥岩崎 (森山踏切)

上り 8632D 快速〔リゾートしらかみ2号〕 秋田行 2016年8月撮影 

 左手に海と岩を入れて列車を撮影できる場所。別機材の準備をしている間に列車が来てしまい、十分な高さが確保できなかったのですが、脚立などがあればよいでしょう。さらに時間に余裕があれば、浜側に出て、手前に海を入れてサイドで撮りたいところです。

1.光線:昼前後の上り列車が順光。
2.あし:十二湖駅から徒歩15分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:適当に停める。時折旅館の送迎バスなどが通るので注意。

五能線 十二湖-陸奥岩崎 (森山海岸)

下り 8621D 快速〔リゾートしらかみ1号〕青森行  2016年8月撮影 

 午前中に海をバックにしてトンネルを出てきた列車を狙える。脚立などの高い足場があれば、もっと海を画面に入れられると思います。

1.光線:夏場朝の下り列車が順光。
2.あし:川奈駅から徒歩45分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:周囲は私有地なので、駐車の際は注意を要す。

五能線 横磯-深浦

下り 321D 普通 深浦行(後追い)  2012年5月撮影 

 午前中に海をバックにしてサイドアングルで手軽に列車を狙える場所ですが、最近草木が伸びて撮りにくくなっているようです。

1.光線:午前中の上り列車が順光。
2.あし:横磯駅から徒歩20分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:国道上はバスなどの邪魔になるため駐車不可。少し離れた場所に置いて歩きになる。

五能線 深浦ー広戸 (岩場)

下り 2529D 普通 弘前行  2019年8月撮影《4K動画切り出し》 
五能線
 五能線撮影ポイントの大定番スポット。列車も徐行してくれるので、じっくり撮りやすい。キャパは数名。横を走る車の音が入るのでビデオ撮影には厳しい。

1.光線:午前中の上り列車が順光。
2.あし:深浦駅から徒歩25分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:途中にマックスバリュ。
4.駐車:深浦消防署近くに空き地あり。
(個人DATA:初回訪問1987年9月、訪問回数6回)

五能線 深浦ー広戸 (広戸川)

下り 803D 普通 弘前行(後追い)2019年8月撮影《4K動画切り出し》 
五能線
 広戸駅を出発してS字カーブを曲がる列車をビデオ撮影するのにいい感じの場所ですが、横を走る車の音が入ります。

上り 8526D 快速〔リゾートしらかみ6号〕 秋田行  2012年5月撮影 
五能線
 少し上の地点からの俯瞰撮影も楽しめます。

1.光線:昼前後の上り列車が順光。遠景なら午後遅くまで順光。
2.あし:広戸駅から徒歩10分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:国道から町道に入る脇のスペースに置ける。
(個人DATA:初回訪問2012年5月、訪問回数2回)

五能線 追良瀬-驫木

下り 8623D 快速〔リゾートしらかみ3号〕 弘前行(後追い) 2012年5月撮影 
五能線
 線路沿いの道路がだんだん高度を上げてきた場所で適当に俯瞰撮影ができます。バイパスができて車通りがほとんどなくなったので、車の音を気にせずビデオ撮りもできます。

1.光線:昼前後の上り列車が順光。
2.あし:驫木駅から徒歩10分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:路上駐車になるので注意。
車椅子での撮影可否:舗装道路からの撮影です。

五能線 驫木ー風合瀬

上り 2826D 普通 深浦行  2019年8月撮影《4K動画切り出し》 
五能線
 道路脇の駐車帯から手軽に列車を撮れるポイントで、主に上り列車向きの場所です。
 夏の真昼の12時台、進路は南南西なので、側面に日は当たると思ったのですが、結果はご覧の通り。本数が少ないのが辛いところです。奥のカーブだと光線はいいのですが、アングル内に公衆トイレが入りそうなので敬遠しました。

1.光線:昼前後の上り列車が順光。
2.あし:驫木駅から徒歩数分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:駐車帯脇が撮影場所です。
車椅子での撮影可否:舗装の駐車帯の端っこあたりから撮れる。
トイレあり:この駐車帯から北へ800mほどにある駐車帯にあり。

五能線 大戸瀬-千畳敷

上り 2830D 普通 深浦行  2019年8月撮影《4K動画切り出し》 
五能線
 千畳敷駅の西側で手頃なインカーブをしており、広角レンズを使えば大きく千畳敷を入れての撮影も可能。但し手前が道路・奥が駐車場なので、車やバス・観光客などが映り込むリスクはあります。

1.光線:午後遅めの上り列車が順光。
2.あし:千畳敷駅から徒歩5分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:駐車場に食事処あり。
4.駐車:無料。
車椅子での撮影可否:舗装の歩道からの撮影です。コンクリ柵の高さは1m程度。
トイレあり:駐車場にあり

五能線 千畳敷-北金ヶ沢 (榊原)

下り 2823D 普通 弘前行  2019年8月撮影《4K動画切り出し》 
五能線
 千畳敷の東側にある岩場から手前に海を入れて列車を撮ることができます。国道を走る車が被るリスクがあるのと、順光時間が限られます。

1.光線:春夏期の早朝に下り列車が順光。
2.あし:千畳敷駅から徒歩10分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:千畳敷駅前に食事処あり。
4.駐車:東側に駐車場あり。
車椅子での撮影可否:海を入れられないが舗装の駐車場からの撮影は可能。
トイレあり:駐車場の西側にあり
(個人DATA:初回訪問2016年8月、訪問回数2回)

五能線 陸奥柳田-陸奥赤石 (旧国道橋)

下り 2529D 普通 弘前行  2019年8月撮影《4K動画切り出し》 
五能線
 この区間は鉄橋脇の墓地からのストレートアングルが有名だが、時間帯によっては海をバックにして鉄橋を走る姿をサイドアングルで楽しめる。

1.光線:午前早めの下り列車と、昼前後の上り列車が順光。
2.あし:陸奥赤石駅から徒歩数分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:橋の赤石寄りに砂利道に数台置ける。橋上はバスも通るので停めないこと。
車椅子での撮影可否:舗装道路上からの撮影です。柵の高さは1m程度。

五能線 陸奥柳田-陸奥赤石 (墓地横)

上り 2830D 普通 深浦行  2012年5月撮影 
五能線
 鉄橋横の墓地からのストレートで撮れるとして人気の場所ですが、光線の良い時間帯に上り列車が少ないのが難点です。この日は残念ながら曇ってしまいました。

1.光線:午後遅めの上り列車が順光。
2.あし:陸奥赤石駅から徒歩20分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:墓参者の邪魔にならない形で停める。台数は限られる。

五能線 鯵ヶ沢-鳴沢 (北側)

上り 3524D 普通 東能代行(後追い) 2019年8月撮影《4K動画切り出し》 
五能線
 五能線で海の景色が見える最北端の場所で、国道脇の店舗スペースの裏側から撮影できる。

1.光線:朝の下り列車、昼前後の上り列車が順光。
2.あし:鯵ヶ沢駅から徒歩30分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。ローソンは移転により閉店。
4.駐車:これより南側にある駐車帯に停める。
車椅子での撮影可否:今後の店舗の営業状況により、入れない場合がある。柵の高さは1.2m程度。
トイレあり:駐車帯にあり
(個人DATA:初回訪問2016年8月、訪問回数3回)

五能線 鯵ヶ沢-鳴沢 (鳴沢)

下り 821D 普通 弘前行  2016年8月撮影 

 鳴沢駅の西側に手頃なストレートがあり、朝の4連を狙ってみました。背後にバイパス道路ができたので、望遠ではなく広角~標準での撮影がよいでしょう。

1.光線:春夏期に早朝の下り列車が順光。
2.あし:鳴沢駅から徒歩3分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:路上駐車になるので注意。
車椅子での撮影可否:舗装道路からの撮影です。

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