鉄道撮影地メモ（駅間ロケ専門）by 六甲１号

下り　1345S　普通　西脇市行　　2005年8月撮影　《HD動画切出し》

　加古川の鉄橋を渡る列車を両側から撮ることができる。夏場だったので北側から狙ってみましたが、雲ってしまいました。南側なら駅から歩いていけます。ビデオでのズーム（引き）の途中画像ですので、中途半端な画像になってしまいました。

1.光線：上り列車が朝～午後順光。
2.あし：厄神駅から徒歩10分程度。　南側：　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：どちらも踏切付近の路上駐車は不可、離れた場所に停めて徒歩で戻ることになる。
：舗装道路からの撮影ですが、南側は交通量が多いので注意。

（個人DATA:初回訪問1984年11月、東西合わせて訪問回数3回）

上り　5840D　普通　佐賀行（後追い）　　2015年8月撮影　

　90度近いの大カーブの西側がいい感じで列車を狙える場所で、道路から手軽に撮影ができます。ビニールハウスの東側でも撮れます。

1.光線：午前の上り列車と、午後の下り列車が順光。
2.あし：小城駅から徒歩10分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：東側の国道沿いにローソン。
4.駐車：道路が狭いので路上駐車は注意。
：舗装道路からの撮影です。

上り　5838D　普通　佐賀行　　2015年8月撮影　

　畑の中の直線をやってくる列車を狙えます。

1.光線：午前中の上り列車と、午後の下り列車が順光。
2.あし：小城駅から徒歩20分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：畑の中の道のため、農作業には配慮を。
：土の道ですが、割と固めで安定してます。

下り　臨時列車〔ななつ星〕　長崎行　　2015年12月撮影　《FHD動画切出し》

　緩いカーブを曲がってきた列車を捉えられる場所です。この時は他の機材操作の関係で、線路から30mほど離れて斜め位置にカメラを置いたため、背後の大きな建物が被っていますが、線路に近付いて望遠気味で撮れば、割と外せると思います。

下り　特急〔みどり＋ハウステンボス〕　佐世保・ハウステンボス行　　2015年12月撮影　
　ちなみに建物を外して望遠で狙ったアングルがこちら。

1.光線：昼前後の下り列車が順光、東側から午前中の上り列車も順光で撮れる。
2.あし：三河内駅から徒歩20分。早岐側からバスでのアクセスも可。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
：舗装道路からの撮影です。

上り　普通　掛川行　　2014年11月撮影　《FHD動画切出し》

　天竜川を渡る列車を撮れる区間で、南側の堤防からの他に、西側を並行して走る国道鹿島橋からも撮影ができます。

1.光線：午後の上下列車がサイド順光。
2.あし：西鹿島駅から徒歩10分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：南側の堤防あたりに停める。
：歩道からの撮影ですが幅が確保できるか不明。
：鉄橋南側にあり

上り　臨時急行　松田行　　2014年11月撮影　《FHD動画切出し》　

　踏切近くから上下列車を撮るのはもちろん、作例のように少し離れたところから編成全体をサイドビュー的に撮ることもできます。
　この日は371系のラストランとなる、急行〔御殿場線80周年371号〕の撮影で富士駅から歩いて堤防道路でスタンバイ、無事最後の姿を収めることができました。

1.光線：朝の上り列車と昼前後の下り列車が順光。
2.あし：富士駅からだと徒歩30分ほど、柚木駅からだと20分程度。。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：踏切の南側の県道上で若干余地があり、そこへ停める。
：舗装道路からの撮影ですが通行車両に注意。

（個人DATA:初回訪問1996年2月、訪問回数2回）

上り　団体臨時列車　　宮古行　　2015年8月撮影　

　美しい十府ヶ浦の景色を見ながら走る区間でしたが、大津波から町を守るため、巨大な堤防が造られていて、景観も大きく変わります。

1.光線：午前中の上り列車が順光。
2.あし：十府ヶ浦海岸駅から徒歩数分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：撮影当時は道路脇に空き地がありましたが、その後は不明。

下り　普通　久慈行　　2015年8月撮影　

　直線の築堤を行く場所で、津波被害からの復旧のためでしょうか重厚なコンクリートの築堤になりました。最近ここに駅が出来たので、アクセスは楽になりました。

1.光線：上り列車が日中に順光。
2.あし：十府ヶ浦海岸駅下車すぐ。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：工事が続いているので現状見ながらになる。

（個人DATA:初回訪問2015年8月、訪問回数2回）

上り　普通　宮古行　　2015年8月撮影　


下り　普通　久慈行　　2015年8月撮影　


　有名な橋梁を行く列車を撮る場所で、国道橋からの撮影になるので、車の通行に注意、三脚は自重のこと。

1.光線：昼前後の上り列車と、夏場午後遅めの下り列車が順光。
2.あし：堀内駅から徒歩15分程度。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：橋の南側にレストハウス。
4.駐車：橋の南側に数台置ける。

上り　普通　羽後本荘行　　2015年8月撮影　


下り　普通　矢島行　　2015年8月撮影　

　子吉川の鉄橋を渡る姿と、カーブの築堤を行く姿の２通りのアングルが楽しめ、ビデオパン撮影にも適した場所です。

1.光線：いずれかの方向から、ほぼ終日順光。
2.あし：曲沢駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：黒沢駅付近の国道沿いにローソン。
4.駐車：堤防道路に停められる。
：舗装道路から撮影できます。

（個人DATA:初回訪問2015年8月、訪問回数2回）

下り　普通　矢島行　　2015年8月撮影　

　直線の築堤を行く列車が撮れ、その奥には鉄橋もあり、いろいろなアングルで撮影を楽しめる場所です。

1.光線：いずれかの方向から、ほぼ終日順光。
2.あし：鮎川駅から徒歩数分。　(Y!地図)　(goo地図)
3.食料：国道沿いにファミマ。
4.駐車：路上駐車になるので、農作業に配慮を。
：舗装道路から撮影できます。

（個人DATA:初回訪問2015年8月、訪問回数2回）