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2011年01月の記事は以下のとおりです。
京成成田空港線 印旛日本医大-成田湯川
下り 特急〔スカイライナー〕成田空港行 2010年9月撮影《FHD動画切り出し》
スカイライナー本来の高速走行が見られる区間は駅から遠かったり高架区間だったりと撮影が難しいが、ここは駅から割と近い(というか背後に駅が写っている)ので、開業当初は多くの人が訪れていたが、ほとぼりも冷めて今は閑散としています。ただ、道路工事が行われているので、将来景色ブチ壊しになる可能性があります。
なお道路橋から撮ると架線が邪魔になるので、少しサイド側から狙った方が良いでしょう。
1.光線:午前中の下り列車が順光。
2.あし:印旛日本医大駅から徒歩10分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:すぐ南側の公園に駐車場・トイレもあり。
5.その他:印旛日本医大駅へは京成佐倉やJR小林駅などからのバスもある。
紀勢本線 冷水浦-加茂郷 (冷水)
東海道本線 柏原-近江長岡 (清滝南)
東海道本線 柏原-近江長岡 (清滝北)
東海道本線 近江長岡-柏原 (村木カーブ)
東海道本線 柏原-近江長岡 (村木直線)
近鉄大阪線 安堂-河内国分 (大和川西サイド)
- 2011/01/15 23:20
- カテゴリー:6.近 畿 地 方, ・近鉄 大阪&奈良線系統
近鉄湯の山線 大羽根園-湯の山温泉
- 2011/01/15 23:13
- カテゴリー:5.東 海 地 方, ・近鉄 名古屋線系統
伊賀鉄道 西大手-新居 (城バック)
智頭急行線 石井-宮本武蔵
智頭急行線 恋山形-智頭
肥薩おれんじ鉄道 上田浦-たのうら御立岬公園 (岩場)
上り 普通 八代行(後追い) 2003年4月撮影
八代海沿いに走る列車を撮影できる。場所的にちょっと危険っぽいが、1か所だけ海側に突き出た岩から撮影できる。一応危なっかしい場所なので海に転落しても完全自己責任で。
線路沿いのコンクリ堤へ登っての撮影はもちろんNG。
1.光線:午後の下り列車が順光。上り列車は逆光か後追い撮影になる。
2.あし:上田浦駅から徒歩40分ほどで道路が線路から離れるので、後は線路沿いの土道を歩き、最後は線路を横切って岩の上に立つ。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:軽トラ用の農道で途中までは入れるが、そこから徒歩でのアクセスになる。
(個人DATA:初回訪問1989年2月、訪問回数2回)
肥薩おれんじ鉄道 薩摩大川-西方 (定番)
肥薩おれんじ鉄道 薩摩大川-西方 (俯瞰)
草木伸々
下り 普通電車 717系 西鹿児島行 2004年3月撮影
この場所は定番ポイントで撮影を終えて帰る人が多いのですが、少し山側へ登れば海をバックに真横から見下ろして撮影ができる。手前の道路上に撮影者や車がいないのが条件になります。
この日は前日の雨がうそのように晴れ上がり、悲しいほどに蒼い海の景色が広がりました。
※ 最近は草木が伸びてしまい、この位置からの撮影はほぼ不可とのこと。(2017年11月:読者様より情報提供) 2017年12月に現地再々訪して確認済み。
1.光線:上り下り列車ともに午前中にサイド順光になる。
2.あし:西方駅から徒歩20分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:撮影ポイントの南側徒歩3分位の所の道路が広くなっているので、そこに停める。
(個人DATA:初回訪問2004年3月、訪問回数2回)
肥薩おれんじ鉄道 西方-薩摩高城(大迫踏切)
下り 寝台特急〔はやぶさ〕 西鹿児島行 1997年10月撮影
南国らしい風景の中を走る列車を撮ることができる。道路に邪魔な大型車がやって来ると台無しになるリスクはありますが…。撮影場所は2ヶ所あり、安全に撮れる大迫踏切(地図)からと、脇を大型車がバンバン通って少し危険ですが、編成が撮れる踏切より南側の国道脇(上の写真)となりますが、今は大迫踏切から撮ると草木が伸びたので2両程しかまともに入らないようです。
1.光線:午後の下り列車が順光。上り列車は後追い撮影になる。
2.あし:薩摩高城駅から徒歩15分ほど。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:駐車帯に停めると自分の車が写ってしまうので注意。