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カテゴリー「・名古屋鉄道」の検索結果は以下のとおりです。

名鉄犬山線 上小田井-西春 (カーブ)

下り 急行 新鵜沼行き 2008年6月撮影

 朝の上り列車向きの撮影地ですが、反対側から夕方の下り列車も撮れます。写真は夏場の朝の下り列車で、順光にはならないものの、まずまずの写真は撮れる。

1.光線:午前10時ごろまでの上り列車が順光。下り列車は夏場の午後遅い時間帯に順光になる。
2.あし:どちらの駅からも徒歩20分弱。 (Y!地図) (goo地図) 
3.食料:上小田井駅東側にファミマ・ローソン。
4.駐車:付近の道路は狭く通行量もあり路上駐車は不可。上小田井駅高架下に有料駐車場あり。
車椅子で撮影可:道路上から撮影可

(個人DATA:初回訪問2005年7月、訪問回数2回)

名鉄犬山線 徳重・名古屋芸大-大山寺

上り 特急 〔ミュースカイ〕 2008年5月撮影

 駅から比較的近い場所で撮影ができる。

1.光線:上り列車がほぼ終日順光。下り列車はほぼ逆光になる。
2.あし:大山寺駅から徒歩7分。徳重側からでも10分強。 (Y!地図) (goo地図) 
3.食料:徳重駅側にコンビニ・喫茶店などあり。
4.駐車:行き止まりの農道などがあるので、そこへ停める。

(個人DATA:初回訪問2005年7月、訪問回数2回)

名鉄犬山線 石仏-布袋

 環境変化 
上り 急行 河和行き 2007年5月撮影

 布袋を出て直線区間を走る列車を撮影できる場所でしたが、線路が高架化されることとなり、撮影できなくなりました。 ※この場所から南へ500m程行った線路沿いなら撮影できると思われます。

1.光線:上り列車はほぼ終日順光。下り列車は夏場の早朝正面順光期待。
2.あし:布袋駅から徒歩15分。布袋小学校の前を通り、線路西側を歩くのが近道。 (Y!地図) (goo地図) 
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:線路両脇の道は幅が狭いうえに通行量もあるので不可。

(個人DATA:初回訪問2007年5月、訪問回数2回)

名鉄各務原線 新鵜沼-鵜沼宿

 環境変化 
下り 臨時急行 新岐阜行 3400系  2002年8月撮影

 新鵜沼を出て真っ直ぐ西へ向かう列車を撮れる。下り列車向き。
 ※線路の北側にイオンタウンが建ったようで、背景が変わっている可能性があります。

1.光線:午後の下り列車が順光。上り列車は後追い撮影になる。
2.あし:鵜沼宿駅から徒歩5分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:国道21号線まで出ればいくつかあり。
4.駐車:道が狭く、事実上不可。

名鉄各務原線 細畑-田神

上り 急行 中部国際空港行き 2005年2月撮影

 S字カーブを描いている区間で、上下列車ともに撮影できる。この時は午前中の訪問だったので、まだ側面は影になっていました。

1.光線:上り列車は昼前~午後にかけて順光。下り列車は午後側面のみ陽が当たる。
2.あし:細畑・田神どちらの駅からも徒歩15分ほど。 (Y!地図) (goo地図) 
3.食料:撮影場所の西側にスーパーあり。
4.駐車:路上駐車になる
車椅子で撮影可:道路上から撮影可

名鉄広見線 善師野-西可児 (駅東)

下り 普通 新可児行 5500系  2002年8月撮影

 善師野駅を出た列車が右へカーブして東へ向かう場所。下り列車向き。

1.光線:夏場の朝の下り列車が順光。上り列車は側面が影側になるなる。
2.あし:善師野駅から徒歩3分ほどの踏切。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:道が狭く、事実上不可。

名鉄広見線 善師野-西可児 (直線)

下り 普通 新可児行 3400系  2002年8月撮影

 カーブを曲がって直線を真東に向かう列車を撮影できたが、この辺りを跨ぐ道路陸橋ができて、少し景色が悪くなっている。

1.光線:午前の下り列車と午後の上り列車が順光になる。
2.あし:善師野駅から徒歩10分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:道が狭く、事実上不可。

名鉄津島線 七宝-木田

上り 特急 西尾行   2005年1月撮影

 この区間は線路が東西一直線に走っており、小川にかかる短い橋の前後が築堤になっていて、その築堤に登って撮影。
 ※現在この場所に入っての撮影が出来るか否かは不明です。

1.光線:午前中は上り列車が、午後は下り列車が順光になる。
2.あし:七宝駅から徒歩数分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:七宝駅前にファミマ。
4.駐車:路上駐車できなくはないようだが、配慮を。

名鉄津島線 青塚-勝幡 (カーブ)

下り 普通 佐屋行き 2008年5月撮影

 上り・下りとも撮影可能な場所。駅からも割と近い。直線の場所から東に数分のところにカーブがある。線路脇の柵の場所の他に、南側の畑で一段高くなっている場所があるので、そこからでも撮れる。

1.光線:午前中の上り列車、午後の下り列車が順光になる。
2.あし:どちらの駅からも徒歩15分程度。 (Y!地図) (goo地図) 
3.食料:勝幡駅周辺にスーパー・コンビニあり。
4.駐車:路上駐車となるが場所はあまり無く、置き場所によってはアングル内に写り込むので注意。
車椅子で撮影可:道路上から撮影可

名鉄津島線 青塚-勝幡 (直線)

下り 普通 弥富行き 2008年5月撮影

 道路と線路の間に柵が無くすっきり撮れる場所。上り・下りとも撮れる場所だが、下りの方が撮りやすい。この日は夕方に運用がある弥富行の7000系を狙って撮影。日暮れぎりぎりだったので少々きつかった。

1.光線:朝の上り列車、午後遅めの下り列車が順光になる。
2.あし:勝幡駅から徒歩10分。 (Y!地図) (goo地図) 
3.食料:勝幡駅周辺にスーパー・コンビニあり。
4.駐車:路上駐車となるが車通りがあるので注意。
車椅子で撮影可:道路上から撮影可

名鉄尾西線 日比野-佐屋

下り 普通 佐屋行き 2008年6月撮影

 この区間は線路の西側に田んぼが広がっており、さえぎるものもあまりなく、午後からの弥富方面行きの上り列車向きの撮影地。なお路線としては弥富方面が上りだが、津島線からの乗入れ列車は下り列車となる。

1.光線:上り列車が順光。下り列車は後追いアングルになる。
2.あし:佐屋駅から徒歩18分。 (Y!地図) (goo地図) 
3.食料:付近にスーパー。
4.駐車:踏切のある道は駐車不可。それ以外の道であれば置ける。

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