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カテゴリー「五能線」の検索結果は以下のとおりです。

五能線  藤崎-川部 (堤防道路)

下り 8524D 快速〔リゾートしらかみ4号〕 秋田行  2017年9月撮影 

 りんご畑の脇をゆるいカーブで線路が通っているが、りんごと列車を入れる場所は限られているので、線路脇でりんごが成っていなければ、南側の堤防道路からロングで入れる方法もあります。

1.光線:昼間の上下列車がサイド順光。
2.あし:川部駅から徒歩20分程度。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:堤防道路に停められる。
車椅子での撮影可否:舗装道路からの撮影です。

五能線 鯵ヶ沢-鳴沢

上り 普通列車 1990年3月撮影

 日本海を横目に走る列車を撮影できたが、近年国道の整備に伴いに海側に建物が建ち、条件は厳しくなりました。
 当時撮影した空き地には現在飲食店が建って、飲食利用なしでも5分程度なら立って撮影はできそうです。

上り 2826D 普通 深浦行 2019年8月撮影《4K動画切り出し》

 近年線路脇の草が伸びて、飲食店駐車場からの小俯瞰も少々苦しい感じだったので、並行する道路からサイドアングルで撮ってみました。

1.光線:昼前後の上り列車が順光。下り列車は後追い気味の撮影になる。
2.あし:鯵ヶ沢から徒歩25分。 (Y!地図) (goo地図) 
3.食料:敷地が飲食店で、なお信号交差点北側にあったローソンは移転により閉店。
4.駐車:公共駐車スペース+WC

(個人DATA:初回訪問1990年3月、訪問回数4回)

五能線 あきた白神-岩館 (小入川国道橋)

下り ノスタルジック・ビュートレイン1号 1990年8月撮影

 海をバックに鉄橋を渡る五能線の定番ポイント。北から南へカメラを向けるので、基本的にはほぼ終日逆光になる。

下り 2527D 普通 弘前行 2019年8月撮影《4K動画切り出し》

 その後再訪したところ、橋の西側に20台ほどの駐車スペースが完成しており、楽に追っかけもできるようになりました。

1.光線:ほぼ終日逆光だが、夏場の朝方は陽が当たる。
2.あし:岩館駅から徒歩25分、国道の橋から撮影する。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:橋の西側に駐車場あり。

(個人DATA:初回訪問1990年8月、訪問回数3回)

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