こちらは古い方のプログラムですが、2016年6月までの投稿記事をバックアップ分として稼働しています。
上り 臨時特急〔鳥羽･勝浦号〕(後追い) 1994年2月撮影
海の中（と言っても湾内）を行く列車を撮ることができるとして、昔からの定番撮影地で、近鉄線も近くアクセスも容易。
上り 快速〔みえ14号〕 名古屋行（後追い） 2015年11月撮影
その後西側には金網が張られてしまい残念なことに、東側から午前中の列車しか適さなくなってしまいました。
1.光線：下り列車がほぼ終日順光。上り列車は後追い気味撮影になる。
2.あし：近鉄池の浦駅から徒歩15分。 (地図)
3.食料：池の浦駅から出た国道交差点にサークルＫ。
4.駐車：モーテル近くに置いて徒歩になる。無理に奥に入っていくと帰りが怖い。また置く台数が増えると営業妨害とかで排除されかねないので配慮を。
（個人DATA:初回訪問1986年4月、訪問回数4回）
下り 快速〔みえ９号〕 2010年6月撮影《ワイド撮影》
志摩スカイラインから海の中道を俯瞰撮影。アングルもレンズもお好みに選べる。列車を撮らなくても景色だけでも絶景だ。
1.光線：下り列車が午後順光。
2.あし：徒歩だとかなり時間がかかる。路線バスもなく、車かタクシー利用となる。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：カーブの西側に10台は置けるスペースあり。
上り 快速〔みえ18号〕 2010年6月撮影 《ワイド撮影》
朝熊山の山頂から大俯瞰で撮影できる。ここまで遠いと線路脇の金網も気にならないかな？
交通手段が車かタクシーぐらいしかないのがネックになる。
1.光線：午後順光。
2.あし：徒歩だと近鉄朝熊駅から登山道を３時間程度。実質は車かタクシー利用となる。 (地図)
3.食料：レストハウスあり。
4.駐車：無料。道路自体が有料なので。
：展望台にあり
上り 快速〔みえ〕 名古屋行 2005年1月撮影
宮川の鉄橋を渡る列車を撮影できる。北側に近鉄線が走っており、そちらとの掛け持ち撮影もできる。
堤防から、河原から、そして橋の上からの３アングルあるが、橋から撮る場合は狭い場所のため、車などの通行の邪魔にならないよう注意。
1.光線：午前中の下り列車が東岸から、午後の上り列車が西岸から順光になる。
2.あし：山田上口駅から徒歩15～20分。西岸なら宮川駅から20分。 (地図)
3.食料：県道37号線の度会橋近くにいろいろ。
4.駐車：東岸は少し難しい、西岸は道路脇に若干のスペースあり。鉄橋北側の河原なら10台以上置ける。
（個人DATA:初回訪問2005年1月、訪問回数5回）