こちらは古い方のプログラムですが、2016年6月までの投稿記事をバックアップ分として稼働しています。
下り臨時〔ＳＬ奥利根号〕 2008年12月撮影
この場所は利根川鉄橋を渡る上り列車と鉄橋奥のカーブを行く下り列車の撮影ができる。
1.光線：午前中の下り列車(時季による)、午後の上り列車が順光。
2.あし：渋川駅から徒歩20分程で大正橋の西側に着く。さらに橋を渡ってＴ字交差点を過ぎると左に細い道があるのでそこを入る。 (地図)
3.食料：大正橋の西側にセブン。
4.駐車：橋の西側は不可。橋の東側の場合は線路の北側へ回りこめばカーブの辺りに10台程度停められる。国道脇の運送会社の土地には絶対に停めないこと。それでも停めるバカ続出。
下り 臨時〔ＳＬ奥利根号〕 1991年9月撮影
下り列車を順光で撮れる数少ない場所。Ｓカーブになっており、線路の両側が高くなっているので、少し見下ろす感じで撮れる。
私が始めて訪れた頃はＳＬ撮影者も予想外に少なかったが、最近はどうだろか･･･。虎ロープあり。
1.光線：午前中の下り列車に日が当たる。
2.あし：岩本駅から徒歩１時間程度。直線距離では津久田の方が近いが、津久田からは利根川を渡る橋がなく、大回りして余分に時間がかかる。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：ＳＬなどイベント列車運転時でなければ可。
上り臨時〔さよならEF55〕 2008年12月撮影
諏訪峡をゆく上り列車を撮影できる。道路が線路よりも高くなっており、俯瞰ぎみに写せるので人気の場所。道路から望遠で狙う人も多いが、私は線路西側の岩の上から。ここは定員5名ほど。
1.光線：午後の上り列車が順光。下り列車はほぼ終日逆光。
2.あし：上牧駅から徒歩30分、水上からでも40分ほど。水上－上牧－上毛高原間のバスあり。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：少し離れた所の線路際に５台程停められる。
5.その他：諏訪峡大橋からは下り列車を見下ろして撮影できる。