下り 普通 新逗子行 旧1000形 2009年10月撮影《ワイド撮影》
ビルとお寺の谷間を縫うように走る電車を小さな踏切から狙う。狭い踏切で建築限界一杯に幅が取られているので、身を乗り出しての撮影は厳禁。定員は２名ほど。建物や電柱の影が落ちやすく、撮影できる時間帯は短い。
1.光線：朝の上り列車と午後遅めの下り列車が順光だが、時季によって影が落ちる時間帯が左右する。
2.あし：ＪＲ・京急新子安駅から徒歩数分。 (地図)
3.食料：駅の北側にいろいろ。
4.駐車：不可。
六甲１号の鉄道撮影地メモ（旧版バックアップ）
こちらは古い方のプログラムですが、2016年6月までの投稿記事をバックアップ分として稼働しています。
記事一覧
京急本線 生麦－京急新子安 （遍照院）
京急本線 屏風浦－杉田
下り 普通 金沢文庫行 旧1000形 2009年10月撮影《ワイド撮影》
駅間にある歩道橋からカーブを走ってくる列車を狙える。基本的にはお昼前後の下り列車向き。
1.光線：お昼前後の下り列車が順光。
2.あし：杉田駅から徒歩10分程度。 (地図)
3.食料：杉田駅界隈にいろいろ。
4.駐車：不可。路上駐車取締り重点地域。駅周辺のコインＰに停めて歩きになる。
（個人DATA:初回訪問2009年10月、訪問回数2回）
京急本線 追浜－京急田浦 （追浜町）
下り 普通 浦賀行 2000形 2009年10月撮影《ワイド撮影》
緩やかなカーブを描いて住宅地の中を行く列車を撮影できる。幸い柵が低いので撮影には適している。
1.光線：午後からの下り列車が順光になる。
2.あし：追浜駅から徒歩10分程度。 (地図)
3.食料：駅周辺にいろいろ。
4.駐車：不可。追浜駅近くのタイムズ等に停めて歩きになる。
上り 普通 品川行 旧1000形 2009年10月撮影
ちなみに反対側へカメラを振るとこんな感じ。夏場の早朝なら光線が良いかも？
京急本線 追浜－京急田浦 （船越町）
下り 普通 浦賀行 1000形 2009年10月撮影《ワイド撮影》
京急らしさの一つであるトンネルとカーブのある風景を行く列車を撮影したいが、ここはトンネルを出たところをアウト側から捉えることができる。建物の影が落ち易いので、なるべく日の高い夏場などが良い。
1.光線：お昼前後の下り列車が順光。
2.あし：京急田浦駅から徒歩数分。 (地図)
3.食料：駅周辺にいろいろ。
4.駐車：不可。道が狭くて車の進入自体が困難。
京急本線 品川－北品川
下り急行 北総7000系 2007年3月撮影
ＪＲの線路を渡る鉄橋を正面から捉えるアングル。カーブの踏切脇から中望遠～望遠で狙う。
京急の他にも相互乗入れをしている都営･京成･北総･住都などの車両を一同に撮影できる。
1.光線：午後からの下り列車が順光になる。午後遅すぎると正面は陰る。正面だけなら昼前でも撮影可。
2.あし：両駅から徒歩数分。 (地図)
3.食料：品川駅周辺に多数。
4.駐車：不可。
（個人DATA:初回訪問1981年3月、訪問回数3回）
ページ移動
- 前のページ
- 次のページ
撮影地検索
最近の記事
- プログラム・アドレスが変わりました
- 2016/07/07 01:50
- 津軽線 蟹田－中小国
- 2015/08/17 05:26
- 東北本線 貝田－越河（築堤）
- 2015/08/17 01:20
- 東北本線 黒田原－豊原（俯瞰）
- 2015/08/17 01:10
- 東北本線 片岡－矢板（境林カーブ）
- 2015/08/06 14:36