下り普通列車 2007年3月撮影
十和田南駅を出てカーブを曲がってくる列車を撮影できる。主に午後の下り列車用。
1.光線:午後遅めの下り列車が順光。上り列車は夏場早朝なら陽が回るが後ろに高速道路が映る。
2.あし:十和田南駅から徒歩10分。 (地図)
3.食料:十和田南駅には駅そばあり。
4.駐車:原則的に不可だが、隣の倉庫が休業日なら置ける。
こちらは古い方のプログラムですが、2016年6月までの投稿記事をバックアップ分として稼働しています。
下り普通列車 2007年3月撮影
十和田南駅を出てカーブを曲がってくる列車を撮影できる。主に午後の下り列車用。
1.光線:午後遅めの下り列車が順光。上り列車は夏場早朝なら陽が回るが後ろに高速道路が映る。
2.あし:十和田南駅から徒歩10分。 (地図)
3.食料:十和田南駅には駅そばあり。
4.駐車:原則的に不可だが、隣の倉庫が休業日なら置ける。
上り快速〔八幡平〕 2007年3月撮影
上り列車専用の撮影地で、カーブを曲がってくる列車を撮影できる。
1.光線:上り列車がほぼ終日順光。早朝は正面が影る。
2.あし:駅から徒歩40分。 (地図)
3.食料:事前に用意のこと。近くに喫茶店があったかも?
4.駐車:踏切東側に5台程度停められる。
下り普通列車 2007年3月撮影
カーブの鉄橋を少し俯瞰で撮影できる定番ポイント。光線的にはあまり良くないので、曇天か雪の中での撮影がよい。
1.光線:午後遅めの下り列車が前面のみ順光。上り列車は後追い撮影になる。
2.あし:八幡平駅から徒歩15分。 (地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:1~2台OK。坂道なので冬場は注意。
上り普通列車(後追い) 2007年3月撮影
国道脇からカーブを曲がる列車を見下ろし気味に撮影できる。
1.光線:光線的にはあまりよくないので曇天か雪の日向き。早朝の上り列車なら陽が当たるか?
2.あし:湯瀬温泉駅から徒歩10分ほど。 (地図) <
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:国道脇に1~2台停められる。
下り普通列車 2007年3月撮影
カーブを曲がって築堤を登ってくる列車を撮影できる。下り列車向き。
1.光線:午前中の上り列車、午後の下り列車は順光。
2.あし:荒屋新町駅から徒歩15分前後。郵便局を過ぎて信号の三叉路を左へ入り右へ下りる道がある。 (地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:線路の北側に2~3台可。
上り普通列車 2007年3月撮影
上り列車を順光で撮れる場所で、バックに八幡平の山を入れて撮りたい。
1.光線:午前中の上り列車が順光。下り列車は夏場の午後遅く順光になる。
2.あし:平舘駅から徒歩15分。北森からでも行ける。 (地図)
3.食料:近くにファミマ。
4.駐車:土道に置くが、農作業車が通ることもあるので注意。
上り普通列車 2007年3月撮影
好摩駅から近く、カーブを入れて上り・下りとも撮影可能な場所。
1.光線:午前中の上り列車が順光。下り列車は午後遅めが順光になる。
2.あし:好摩駅から徒歩10分強。 (地図)
3.食料:駅西側3分の所にヤマザキ。
4.駐車:道路上に停められなくはないが、アングルに映り込みやすいので注意が必要。