こちらは古い方のプログラムですが、2016年6月までの投稿記事をバックアップ分として稼働しています。
上り 特急〔雷鳥8号〕 2010年3月撮影 《ワイド撮影》
直線区間を飛ばしてくる特急列車を線路脇の土道から手軽に撮影できる。虎ロープがあるので気になる場合はアングルは限られる。
1.光線：上り列車がお昼前後に順光
2.あし：加賀笠間駅から徒歩20分。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：狭い土道しかないので工夫を。
下り 普通 331M 金沢行 2010年3月撮影 《ワイド撮影》
直線で走って来た列車がカーブする所をアウト側から撮影できる。上り列車は背景に道路陸橋が入る。
1.光線：朝の下り列車と午後の上り列車が順光。
2.あし：加賀笠間駅から徒歩30分。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
下り 特急〔雷鳥13号〕 2010年3月撮影 《ワイド撮影》
田んぼの中を一直線に走る区間で、広角～望遠、正面がち～真横までさまざまなアングルで撮れる。訪問時は曇天だったので、線路北側から下り列車を撮ったが、晴天時は線路南側から撮影する（夕方などには線路北側から上り列車を順光で撮れる）。
1.光線：朝の下り列車と午後の上り列車が順光
2.あし：動橋駅から徒歩20～30分の付近の田んぼ一帯。 (地図)
3.食料：動橋駅からの途中にスーパー。
4.駐車：踏切付近は駐車不可。その他の農道では農作業車や地元車に配慮したうえで停められる。
下り 特急〔雷鳥17号〕 2010年3月撮影 《ワイド撮影》
牛ノ谷というと駅南側の直線が有名ですが、ここは緩やかなカーブの築堤を流れるように走る列車をサイドから撮れる場所で、列車をずーっと追いながら撮れるのでビデオ撮影向きである。
1.光線：上り列車が午後遅くに順光。
2.あし：牛ノ谷駅から徒歩20分。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：1～2台置ける。
上り 特急〔雷鳥92号〕 2011年2月撮影 《ワイド撮影》
この区間は３ヶ所程、狙える場所があり、ここがちょうど中間地点。斜め45度からの撮影の他に、バックに雪山を入れた真横からの撮影や流し撮りなどもできる。
1.光線：上り列車がほぼ終日順光、夏場の朝夕は下り列車も順光期待。
2.あし：両駅の中間点で徒歩45分程かかる。徒歩だとえちぜん鉄道大関駅が一番近い。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるので配慮を。
上り 特急〔雷鳥8号〕 2010年3月撮影 《ワイド撮影》
この場所は南側にパナソニックの工場があり、その北側を道路陸橋が通っている。陸橋上に誰も撮影者がいなかったので、ビデオパン撮影をするため、すぐ北側の踏切付近にて撮影。
なお陸橋上は狭く、大型車の通行もあるため、三脚を立てての撮影は不可。
1.光線：上り列車がほぼ終日順光
2.あし：丸岡駅から徒歩25分。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：踏切は冬季閉鎖になるので近くの路上に置けるが、通常期は農作業車の邪魔にならぬように停めること。
下り 特急〔雷鳥87号〕 2011年2月撮影 《ワイド撮影》
ここは知る人ぞ知る曇天時の下り列車狙いポイント。駅からも割と近い（後ろに見えている）。この日も雪が降っていたため、下り列車をここで狙うこととしたが、列車通過間際になって急に晴れてきて、結果的に正面が影に。
なお上り列車はバックが学校の金網とかぶるのであまり景色はよくない。
1.光線：上り列車が午後に順光
2.あし：大土呂駅から徒歩15分。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：駐車不可。冬場は車の通行も不可。
（個人DATA:初回訪問2010年3月、訪問回数2回）
上り 普通 240M 敦賀行 2011年2月撮影 《ワイド撮影》
王子保駅の南側の踏切付近で撮影。大した場所ではなく線路脇の枝木が邪魔になるので、短編成の食パン電車狙いで行ってみました。駅を出たばかりなので爆音はMAX域に達してませんが、そこそこ楽しめます。ビデオ撮影にも向いている。
1.光線：上り列車が昼前から15時頃まで順光。
2.あし：王子保駅から徒歩15分位。 (地図)
3.食料：駅の西側にローソン。
4.駐車：大型ダンプが通るので路上駐車厳禁。線路東側の生活道路は他車乗入れも禁止。
上り 普通 230M 敦賀行 2011年2月撮影 《ワイド撮影》
南条－王子保間は何ヶ所かポイントがあるが、ここは南条駅から一番近いポイント。午前中は線路東側から列車を見上げる構図で、昼前からは線路西側から列車を見下ろす感じで撮れます。
1.光線：上り列車が順光、午後遅い時間は正面が影る。
2.あし：南条駅から徒歩15分。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：線路西側の撮影場所付近に３台程度。
（個人DATA:初回訪問2010年3月、訪問回数3回）
下り 特急〔雷鳥23号〕 2009年12月撮影 《ワイド撮影》
人気の湯尾カーブですが、定番の線路東側からスキー場の看板をバックに入れた構図の他に、午後は線路西側のその看板付近からも撮影できます。
この日は14系なにわ狙いで来ましたが、猛吹雪で午後から運休列車も出はじめ、近くで何発も雷が落ちだしたので団臨は諦めて一時避難、その後少し天気が持ち直した（と言ってもこんな感じ）ので、雷鳥号などを撮影してこの年の撮り納めとなりました。積雪が多いと列車の足回りが隠れてしまうので注意。
1.光線：上り列車がほぼ終日順光。
2.あし：湯尾駅から徒歩20分。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：原則的に駐車不可。
下り 特急〔雷鳥17号〕 2010年3月撮影 《ワイド撮影》
南今庄の隠れたスポットは田んぼの奥から下り列車を撮る場所で、築堤を行く列車を見上げる格好になります。３月にもかかわらず、雪の中にズボズボ埋もれながらたどり着きました。カンジキが欲しいところ。
1.光線：午前早めの下り列車が順光。
2.あし：南今庄駅から徒歩15分。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：歩いてのアクセスのみ。
上り 特急〔雷鳥34号〕 2010年3月撮影 《ワイド撮影》
ホームで群れる駅撮り望遠族を尻目に線路脇から上り列車が奥のトンネルを出た所や、引きで編成を左サイドから撮ることができます。
1.光線：上り列車が昼過ぎに順光、下り列車も午前中に順光になる。
2.あし：南今庄駅から徒歩10分。３月上旬でも要長靴。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：不可。アクセスは歩きのみ。
上り臨時急行〔くずりゅう〕 2006年9月撮影
田んぼの中の平坦直線区間です。基本的には上り列車向きです。
1.光線：上り列車が昼過ぎまで順光（午前中の遅い時間からは線路西側からの撮影になる）
2.あし：坂田駅から徒歩15分。 (地図)
3.食料：東側の県道沿いにセブン・ローソン有。
4.駐車：周辺は細い路地のため駐車不可。少し離れた所に置くことになる。
下り 臨時〔ＳＬ北びわこ1号〕 木ノ本行 1997年3月撮影
有名な姉川築堤です。ＳＬ運転時には毎度毎度混雑します。
光線としては残念な場所なものの、それでも人が集まるのは、ここしかまともな勾配がなく、他では煙が期待できないからです。
アングル的には、線路近くから正面気味・斜め位置（ここ）・道路からのサイド狙いの３通りがあります。
1.光線：終日逆光。上り列車を横の道路からなら順光撮影できる。
2.あし：虎姫駅から徒歩25分。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：堤防道路に20台位は置けるが、冬場は積雪のため置けない。ＳＬ運転時は路上駐車取締りあり。
：道路上からの撮影可
（個人DATA:初回訪問1997年3月、訪問回数5回）
下り 臨時〔ＳＬ北びわこ３号〕木ノ本行 1997年3月撮影
定番撮影地の午後がこちらの西側へ廻って、正面逆光ながらもまずまずの雰囲気で撮影ができます。川の堤防からロングで狙っている先客がいる場合は、この位置からの撮影はできない場合があります。この日も堤防組と田んぼ組とで立ち位置を調整して場所を決定。堤防からの正面望遠狙いよりは、こちらの方が光線的にも良いと思いますが。
1.光線：午後の下り列車が側面のみ日が当たる。
2.あし：虎姫駅から徒歩30分。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：誰もいなければ良いが、ＳＬなどのイベント列車走行時は、川の堤防付近に数台置けるスペースに置いて、歩いてくること。：道路上からの撮影可
（個人DATA:初回訪問1997年2月、訪問回数6回）
上り 臨時〔ＳＬ北びわこ２号〕米原行 1997年3月撮影
田んぼの中を南北に走る線路の東側・西側のどちらからでも撮ることができる。光線的には上り列車向き。
1.光線：上り列車がほぼ終日順光。
2.あし：河毛駅から徒歩20分前後あたりで適当に。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：農道に停めるため配慮を。
下り 特急〔しらさぎ９号〕 2006年9月撮影
余呉駅で自転車を借りて身軽になったので、ここまで足を伸ばしてみた。午後から側面に日が当たり順光期待したが･･･。
1.光線：上下列車とも午後から日が当たる。上り列車は午後早め、下り列車は時期によるが夕方正面に日が当たるかも？
2.あし：余呉駅から徒歩30分。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：適当に置ける。
下り 特急〔しらさぎ55号〕 2006年9月撮影
「余呉のカーブ」というとここ、という程有名な場所でしたが、最近はめぼしい列車も少なく、閑散としているのでしょうか？
1.光線：下り列車が午後から順光。上り列車も午前中に東側の踏切付近から狙えなくはない。
2.あし：余呉駅から徒歩数分。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：踏切脇に軽１台分のみ、あとは少し離れた所に置いて歩いてくるしかない。
（個人DATA:初回訪問1997年2月、訪問回数4回）
上り 普通電車 2006年9月撮影
上下列車を順光で撮れる場所。駅からも近い。
1.光線：午前中は上り列車が、午後は下り列車が順光になる。
2.あし：余呉駅から徒歩15分。 (地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：線路横の道は狭いので、少し離れた所に停める。
5.その他：余呉駅にはレンタサイクルがある。
（個人DATA:初回訪問1997年2月、訪問回数3回）
