六甲１号の鉄道撮影地メモ（旧版バックアップ）

上り普通電車　1982年5月撮影

　この区間は海をバックに風光明媚な風景写真を撮れるところだったが、その後建物などが建ったりして現在も撮れるか否かは不明です。

1.光線：午後側面のみ日が当たる。前面は終日逆光。下り列車は後追い撮影になる。
2.あし：伊豆多賀駅から徒歩20分程度。　(地図)　
3.食料：県道沿いにファミマ。
4.駐車：不明。

上り　急行〔能登〕上野行　2008年8月撮影

　夏場限定、早朝の北陸・能登を順光で狙う。
　大宮付近でも能登は撮れるが、順光でスッキリ撮れるとなると、熊谷付近まで足を伸ばす必要がある。
　この日は駅から徒歩15分程の所にある自遊空間に泊まりこみ、朝４時出で30程歩いてきた。8月半ばだったので、すっかり日の出が遅くなってしまった。6月～7月でないと難しい。

1.光線：朝の上り列車専用。下り列車は午後遅くに順光になる。
2.あし：籠原駅から徒歩15分。　(地図)　
3.食料：国道沿いにならいろいろお店はある。
4.駐車：線路南側に数台置けるが、アングル内に映り込み注意。
5.その他：近くに秩父鉄道の貨物線があるので、合わせて撮れる。

下り　普通電車　2009年2月撮影

　この区間は小前田駅すぐ東側の勾配ヶ所と、更に東に数百ｍほど行った平坦ヶ所の２ヶ所があり、こちらは平坦区間の場所。

1.光線：午後の下り列車向き。
2.あし：小前田駅から徒歩15分程度。　(地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車できなくはないが、周囲の状況しだい。

下り普通電車　2009年2月撮影

　駅から近くて柵もなく撮影にはもってこいの場所。駅すぐ東側の勾配ヶ所と、更に東に数百ｍほど行った平坦ヶ所の２ヶ所がある。

1.光線：下り列車は午後、上り列車は午前中が順光になる。
2.あし：小前田駅から徒歩8分。　(地図)　
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるので注意。平日15時頃にはパトカーも巡回。
：道路上から撮影可

（個人DATA:初回訪問2009年2月、訪問回数2回）

下りＳＬ急行〔パレオエクスプレス〕　2007年8月撮影

　白久駅を出て少し上り坂を登ってくるＳＬを入れるアングル。ＳＬは通過だが数少ない煙の期待できる場所。

1.光線：線路の北側から撮るため、側面は影になる。短い３両編成なら線路の南側へ回って側面も順光で撮ることもできる。
2.あし：白久駅から徒歩10分。　(地図)　
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：路上駐車になるため自粛のこと。休日は秩父線フリーきっぷがあるので電車で移動しよう。

下り　臨時列車　　横川行　2009年1月撮影

　イベント列車などがしばしば走る群馬県内の信越線の碓氷川鉄橋と並ぶ有名ポイント。安中駅から田んぼの中を走るため、あちこちで撮れる。キャパも50名近くＯＫ。

1.光線：お昼前～午後の下り列車が順光。上り列車はここより東側の踏切付近からだと早朝に順光。
2.あし：磯部駅から徒歩20分。　(地図)　
3.食料：県道沿いにセブン。
4.駐車：道路上に適当に停められるほか、一部空き地にも停められる。
：道路上から撮影できますが、かなり斜めのアングルになります。

下り臨時〔ＳＬ奥利根号〕　2008年12月撮影

　この場所は利根川鉄橋を渡る上り列車と鉄橋奥のカーブを行く下り列車の撮影ができる。

1.光線：午前中の下り列車(時季による)、午後の上り列車が順光。
2.あし：渋川駅から徒歩20分程で大正橋の西側に着く。さらに橋を渡ってＴ字交差点を過ぎると左に細い道があるのでそこを入る。　(地図)　
3.食料：大正橋の西側にセブン。
4.駐車：橋の西側は不可。橋の東側の場合は線路の北側へ回りこめばカーブの辺りに10台程度停められる。国道脇の運送会社の土地には絶対に停めないこと。それでも停めるバカ続出。

下り　臨時〔ＳＬ奥利根号〕　1991年9月撮影

　下り列車を順光で撮れる数少ない場所。Ｓカーブになっており、線路の両側が高くなっているので、少し見下ろす感じで撮れる。
　私が始めて訪れた頃はＳＬ撮影者も予想外に少なかったが、最近はどうだろか･･･。虎ロープあり。

1.光線：午前中の下り列車に日が当たる。
2.あし：岩本駅から徒歩１時間程度。直線距離では津久田の方が近いが、津久田からは利根川を渡る橋がなく、大回りして余分に時間がかかる。　(地図)
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：ＳＬなどイベント列車運転時でなければ可。

上り臨時〔さよならEF55〕　2008年12月撮影

　諏訪峡をゆく上り列車を撮影できる。道路が線路よりも高くなっており、俯瞰ぎみに写せるので人気の場所。道路から望遠で狙う人も多いが、私は線路西側の岩の上から。ここは定員5名ほど。

1.光線：午後の上り列車が順光。下り列車はほぼ終日逆光。
2.あし：上牧駅から徒歩30分、水上からでも40分ほど。水上－上牧－上毛高原間のバスあり。　(地図)　
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：少し離れた所の線路際に５台程停められる。
5.その他：諏訪峡大橋からは下り列車を見下ろして撮影できる。

下り　お召し列車　2001年3月撮影

　横須賀線内では最も有名な撮影地で、駅から近いこともあり、イベント時は大勢の撮影者が集まる場所である。

1.光線：お昼前後の下り列車が順光。上り列車は後追いアングルになり、側面も影になる。
2.あし：北鎌倉駅から徒歩8分。　(地図)　
3.食料：少し離れた大船寄りにスリーエフ。
4.駐車：原則不可。鉄道利用のこと。

下り特急〔ビューさざなみ〕　2008年4月撮影

　春先に菜の花の中を行く列車を撮れる。

1.光線：朝９時頃までの下り列車のみ順光になる。
2.あし：保田駅から徒歩20分。　(地図)　
3.食料：国道沿いにセブン。
4.駐車：狭い道ばかりのため、路上駐車は難しい。

下り　普通　下仁田行　　2008年12月撮影

　鳥川の鉄橋を渡るシーンを撮ることができる場所。基本的には下り列車向きの場所。

1.光線：下り列車が昼ごろから順光。上り列車は後追いアングルになる。
2.あし：根小屋駅から徒歩25分。　(地図)　
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：基本的には路上駐車だが、畑の持ち主に注意。

上り　普通　高崎行　　2008年12月撮影

　カーブを曲がって直線へ出てくる所を捉えられる。架線柱の間隔が短いので処理にはちょっと苦労します。踏切西側へカメラを向けると直線区間を行く列車が(上の写真)撮れます。

1.光線：下り列車が朝を除き順光。架線柱が邪魔にならない午後遅めに踏切北側から撮った方がよさそう。上り列車は朝早い時間帯が順光になる。
2.あし：どちらの駅からも徒歩10分。　(地図)　
3.食料：少し離れた国道沿いにセブンあり。
4.駐車：路上駐車になるが、道路が狭いため注意。

上り　普通　高崎行　　2008年12月撮影

　田んぼの中を行く列車を手軽に撮れる。但し夏場はかなり下草が伸びるので草刈りが必要。

1.光線：上り列車は午前中に。下り列車は午後から順光になる。
2.あし：馬庭駅から徒歩15分。　(地図)　
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：基本的に路上駐車できるが、農作業車が来た時はのけること。
：道路上からの撮影可

下りデキ１０１工臨　2008年2月撮影。

　駅から近く比較的容易に鉄橋を渡るシーンを撮れる。東側・西側どちらからも撮れるので便利。悩むのは作例のようにバックの榛名山を入れて正面がちに撮るか、鉄橋を渡ってる列車だけを斜めから撮るか･･･

1.光線：午前中の桐生行きが順光。午後は前橋行きが順光になる。
2.あし：粕川駅から徒歩10分で東側堤防に、西側へは数分で回り込める。　(地図)　
3.食料：駅付近には何もないので事前に用意のこと。
4.駐車：東側の堤防には駐車可。

下り〔ＳＬもおか〕　1997年8月撮影

　正面こそ陰るが、多田羅を出て煙を上げながらカーブに差し掛かる姿は結構人気がある。

1.光線：上り列車が終日順光。下り列車は逆光になる。
2.あし：多田羅駅から徒歩10分。　(地図)　
3.食料：事前に用意のこと。
4.駐車：ＳＬ運転時は駐車困難。

（個人DATA:初回訪問1997年8月、訪問回数2回）

下り 急行　小田原行　5200系ほか　2004年6月撮影

　渋沢からの山あいの区間はいろいろと撮影ポイントがあるが、私が来たのは比較的アクセスのし易い線路沿いの場所で、大きくカーブを描いている場所です。ここは背後に倉庫のような建物があるので処理に困るのが難点。

1.光線：上り列車が午前早めに、下り列車が午後に順光。
2.あし：栢山駅から徒歩15分。開成駅からでも行ける。　(地図)　
3.食料：駅からの途中にセブン。
4.駐車：以前は空き地に数台停められたが、現在は停める場所は近くにないので、駐車には工夫が必要。

上り 臨時〔さよなら2600形〕（後追い）　2004年6月撮影

　新松田駅からほど近い所にあるカーブの鉄橋。小田急独特の黄色い手摺りに足元が隠れるが、下り列車は少し足元を出すことは可能。

1.光線：下り列車が夏場の午後遅めに順光。
2.あし：新松田駅から徒歩10分強。　(地図)　
3.食料：駅からの途中にセブン。
4.駐車：訪問当時は河原の小道に停められたが、現在は駐車できるか確認要。

上り　回送電車　2008年12月撮影

　午後の上り列車を順光で撮れる場所。踏切脇から長玉で狙う方法や、途中の小さい踏切近くで標準レンズで撮る方法もある。（写真は後者の方）

1.光線：午後の上り列車が順光。側面に日が当たるのは14時を回った辺りから。
2.あし：京成酒々井駅から線路沿いに徒歩12分。　(地図)　
3.食料：食品スーパーなどがあり。
4.駐車：道が狭く付近の駐車は不可。
5.その他：京成酒々井－ＪＲ酒々井間は徒歩10分程度

三軒茶屋行き　2008年3月撮影

　小田急線の撮影などと絡めて、手軽に撮れる場所。

1.光線：午前中の三軒茶屋行きが順光。下高井戸行きは午後側面に日が当たる。
2.あし：山下(豪徳寺)駅から徒歩5分。　(地図)　
3.食料：駅付近にいろいろあり。
4.駐車：原則不可。
：道路上から撮影可