撮影不可
下り K特急 淀屋橋行 9000系 2006年11月撮影
Sカーブを車体をくねらせて走る列車を撮れる名撮影地でしたが、遂に開発の手が入り、住宅団地として工事が始まりました。完成後は道路との間にコンリート壁ができる模様で、絶望感が漂います。
1.光線:午前中の下り列車が順光。上り列車は後追い又はサイド気味のアングルになる。
2.あし:橋本駅から徒歩12分。 (地図)
3.食料:駅付近に店はなく事前に用意のこと。
4.駐車:近くに有料駐車場がある。
こちらは古い方のプログラムですが、2016年6月までの投稿記事をバックアップ分として稼働しています。
撮影不可
下り K特急 淀屋橋行 9000系 2006年11月撮影
Sカーブを車体をくねらせて走る列車を撮れる名撮影地でしたが、遂に開発の手が入り、住宅団地として工事が始まりました。完成後は道路との間にコンリート壁ができる模様で、絶望感が漂います。
1.光線:午前中の下り列車が順光。上り列車は後追い又はサイド気味のアングルになる。
2.あし:橋本駅から徒歩12分。 (地図)
3.食料:駅付近に店はなく事前に用意のこと。
4.駐車:近くに有料駐車場がある。