ミニドリーム号のページ　（３）
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その３．　運転修行

　車を購入してまず出掛けたのが四国、５０系客車の廃止がうわさされたので、とにかく向かったのです。
　まだ乗り始めて数日しか経っていなかったうえ、夜間に高知から松山への山越え、それも大雨の中とあって、かなりの車に追い抜かされながらも何とかたどり着き、その甲斐あってか翌朝はばっちり晴れてラッキー。　ところがミカン山の農道を走っているときにスタックしてしまい、困っていたところ、畑のおじさんが来て押してくれて助かった。「自分の山に入ったうえに、スタックまでしやがって」と思っているだろうなと考えていたら、「わざわざ神戸から写真撮りに？　また来て下さいよ。」とミカンまでくれて、本当にいいおじさんでした。
　軽だからといって結構無理に入っていくのが災いのもと、あくまで２ＷＤなんだから控えればいいのに、その後もこのロケ中に何度かミカン山の農道を上り下りして、ロケハンしたのですが、今思えばこのミカン山の走行で運転技術が磨かれたのかも知れません。
　なおその翌月にももう一度四国に撮影に行き、予讃・土讃の５０系客車を見納めたのでした。
　これ以降は、客車列車の廃止の噂などの出るたびに、可能な限り出動を繰り返していたのです。
　
現在までの出動個所（主なものだけ）
年月 行　き　先 内　　容 期間 走行距離 高速 備　　考
1990年１０月 四国全県 四国５０系Ⅰ ５日 1,550km △ 初出動,みかん山騒動
１１月 四国（徳島・愛媛） 四国５０系Ⅱ ３日 990km － 車内テレビ付く
1991年　１月 神奈川 急行あさぎり ３日 1,330km □ あわや正面衝突！
　２月 新潟・石川 シュプール＆ＳＬときめき ３日 1,380km △ マジ？電暖付く (^_^)
　３月 岐阜 名鉄8000 １日 744km － 雪中スタック
　４月 富山・新潟・長野 チューリップ＆トワイライト ３日 1,300km □
　５月 島根・山口 山口５０系Ⅰ他 ４日 1,655km － 冷温蔵庫付く
1992年　３月 山口 山口５０系Ⅱ ３日 1,590km ○ 橋上スリップキリキリ舞
１１月 島根・鳥取 ＳＬ江の川＆急行砂丘 ３日 1,380km △
1993年　５月 東北各県 東北５０系Ⅰ ５日 3,175km ☆
　６月 福岡・大分・山口 久大線客車他 ５日 2,272km △ ニセＪＲバス色に
　８月 関東・甲信 碓氷峠他 ４日 1,825km － 行先表示器付く
1994年１１月 東北全県 東北５０系Ⅱ ８日 4,143km －
1995年　５月 新潟・福島・岩手・青森 東北５０系Ⅲ ５日 3,407km □ お座敷仕様に
　８月 北海道・東北各県 深名線・北海道一周他 ９日 5,870km ○ 北海道上陸！
1996年　２月 静岡・神奈川 急行東海Ⅰ ３日 1,240km － テーブル・コンロ付く
　３月 静岡・神奈川 急行東海Ⅱ ３日 1,084km －
　９月 長野・群馬 ＥＤ６２・碓氷峠・奥利根 ３日 1,451km －
1997年　８月 長野・千葉・茨城・新潟 碓氷峠・ひたち・房総・赤倉 ５日 2,.392km －
　９月 長野 碓氷峠・飯山線・赤倉 ３日 1,288km △
１１月 山口 美祢線 ３日 1,260km ○
1998年　２月 長野 長野オリンピック ３日 1,247km △ ＭＤデッキ付く
　３月 山口 美祢線２ ３日 1,367km □
　４月 東京・山梨 さよなら青梅線貨物・富士川 ４日 1,380km － 車外スピーカー付く
　５月 新潟・福島 磐西旧客イベント ４日 1,880km △ 発車メロディー使用開始
　５月 鳥取・島根 浜田行き出雲Ⅰ ３日 1,102km △
　６月 鳥取・島根 浜田行き出雲Ⅱ ３日 975km △
　６月 鳥取・島根 浜田行き出雲Ⅲ ２日 934km △
　６月 神奈川 出雲＆瀬戸 ３日 1,105km －
　７月 岡山・鳥取・島根 瀬戸＆出雲 ３日 1,214km －
1999年　３月 栃木 真岡重連 ３日 1,510km －
４月 新潟・福島 ばんえつ試運転 ２日 1,597km ○
４月 静岡 急行ごてんば ２日 1,198km －
５月 新潟・福島-宮城-青森 ばんえつ本運転他 ５日 2,996km －
６月 群馬(松本経由) 水上Ｄ５１旧客 ２日 1,182km －
１０月 群馬(東京経由) 　　　〃 ３日 1,519km －
１１月 神奈川 さよなら横須賀113系Ⅰ ２日 1,261km －
１１月 神奈川 　　　〃　　　　Ⅱ ２日 1,253km －
１１月 神奈川・岐阜 　　〃　　Ⅲ＆たかやま ２日 1,514km －
2000年　５月 新潟・福島・山形・宮城 ばんえつ物語他 ５日 2,416km －
６月 静岡 さよなら伊豆急100系 ２日 1,192km －
１１月 愛媛 予讃線Ｃ５６ ４日 1,493km －
2001年　２月 新潟 ありがとう日立ベルフィーユ ２日 1,073km △ 惜別白鳥＆新潟雷鳥鯨波
１０月 福島 只見線Ｃ１１ ４日 1,706km －

備考：高速欄は、行程中の高速道路利用距離を示し、
☆：１，００１ｋｍ以上　　　○：５０１ｋｍ～１，０００ｋｍ　　　□：２５１ｋｍ～５００ｋｍ　　　△：１ｋｍ～２５０ｋｍ　　　－：オール地ベタ