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録 音 駅
Station |
駅の状況と録音上のリスク、ワンポイントアドバイスなど |
番線(Track)
製作(曲名) |
録音ポイント(教えちゃいます、君もチャレンジ!) |
Size
サイズ |
記 事 |
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東京北部の拠点駅。人の流れは1・3番→7番、8番→4・2番で交錯し、乗換えにも手間取ることから、当然マイクマンが促します。線路数が多いのでかぶりにも注意。 |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 (5番線) (その他) 7番線はこちらへ |
4番線(Track-4)
ユ(高原) |
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尾久寄り時刻表前
[対、マ、靴] |
101KB |
かなりの音響、女の子が曲に合わせてパチパチと、小学生なのでまあいいかっ。→再録音 |
5番線(Track-5)
永(牧場の朝) |
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池袋寄りホーム端
[対] |
218KB |
私の一番お気に入り「牧場の朝」をようやく録音、最後2音程切れてます。3年越しでここまで持ってきた。 |
6番線(Track-6)
永(アマリリス) |
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178KB |
同じアマリリスでも赤羽・立川のはテンポが遅いので、雑音なくフル録音するのは難しいです。 |
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スプリングボックスを録るためだけに来ました。4番線は新宿駅8番線と同じ曲です。静かな休日の夜が狙い目。 |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 |
3番線(Track-3)
テ(スプリングボックス) |
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大宮寄り13両目付近
[対、街、靴、談] |
214KB |
街の音を嫌っていたが、武蔵浦和でもう一つ上手く録れないので、この駅でチャレンジしました。日曜の夜で人もまばらでした。 |
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さいたま新都心
さいたましんとしん |
| Saitama-shintoshin |
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埼玉県の新しい代表駅に。貨物線の列車音には注意。大宮駅とともに京浜東北線のメロディーが変更になりました。 |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 |
3番線(Track-3)
テ(朝の静けさ) |
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大宮寄り13両目付近
[対、過、街] |
87KB |
駅東側の道路がうるさいが、東北線の場合、11〜15両目は建物の影なのでOK。なお与野側の方も建物の影になっているのだが、エアコンの排気音がうるさかったので敬遠した。
京浜東北線の場合は階段下で録る手もあるが、CP音には注意。早く大宮に行きたいのか、多くの電車が早切りします。 |
4番線(Track-4)
テ(美しき丘) |
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大宮寄り3両目付近
[対、過、街] |
96KB |
旧2番線(Track-2)
テ(カプチーノ) |
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大宮寄り2両目付近
[対、過、街、早]
2番線は大宮1・2番線と同じ |
76KB |
1番線(Track-1)
テ(希望のまち) |
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169KB |
低気圧通過後だったので、強風に耐えながらの録音でした。若干風音入ってます。 |
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さいたま市誕生&政令指定都市記念で作られた曲が京浜東北線のメロディーとなったんだって。 原曲は知らないが、発車ベル用バージョンは今一つって感じ。 「希望の鐘」と紛らわしい。 |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 |
1・2番線(Track-1,2)
テ(希望のまち) |
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土呂寄りクハ付近
[マ、談、靴] |
172KB |
意外とマイクマンにやられました。結局午前中はあきらめ、16時頃に戻ってきて録りました。 |
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永楽電気のメロディーは一般曲が多いのですが、音色がカワイイので気に入っています。特に浜千鳥と牧場の朝が好き。そして残り少ないムーンリバーもあります。 |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 |
旧1番線(Track-1)
永(浜千鳥) |
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小山寄り4両目付近(2音早切)
[対、床、街、早] |
105KB |
中間駅なので早切りが多いです。
駅の両側に道路があります。トラックやガキの声に邪魔されたこともありましたが、1時間の粘りで済んだので良しとしましょう。 |
旧2番線(Track-2)
永(ムーンリバー) |
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小山寄り12両目付近
[対、床、街、早] |
113KB |
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ひがしおおみや
東大宮 |
| Higashi-Omiya |
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ここも土呂駅と似た変わり栄えのない駅。ここも駅の両側に道路があります。大宮側にはパチンコ屋あり、トラックの通行も多し、だから小山側がおすすめ。 |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 |
1番線(Track-1)
テ(シンコペーション) |
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小山寄り一番端のSP
[対、街、早] (声付き) |
175KB |
比較的稀少なメロディー、他では氏家駅ぐらい |
2番線(Track-2)
テ(メロディ) |
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170KB |
新宿駅11番線と同じものです。 |
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「宝塚歌劇」でおなじみのこの曲、ループ的アレンジでまとめられています。この白岡・新白岡・鶴田駅と、テンポが遅いが佐原駅で使われているのみ。したがって白岡か佐原での録音がいいでしょう。 |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 |
3番線(Track-3)
永(すみれの花咲く頃) |
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大宮寄り一番端のSP
[対、街、早] (車の音入り) |
170KB |
せっかく長めに鳴らしてくれたの時に限って、タクシーが来やがった。結果は・・・(怒) |
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アマリリスと言えば立川が有名ですが、こちらは高調版。乗降客も少なく、マイクもなく、クリアに録れます。 |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 |
1・2番線(Track-1・2)
永(アマリリス) |
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小山寄り3両目付近
[対、床] |
170KB |
貨物列車の通過待ちをしていて1発録音できてラッキー。たまにはこういうこともなきゃ。 |
3番線(Track-3)
永(牧場の朝) |
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小山寄り端のSP
[対] |
215KB |
私の好きな牧場の朝だが、う〜ん、音色が違うぅ〜(@_@) |
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ここも稀少なメロディーが残っています。 新幹線の線路が駅の東側100m位のところを通っていますが、ここから意外と通過音がするので注意。 |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 (1番線) (3番線) |
旧1番線(Track-1)
永? |
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小山寄り11両目付近(半分切り)
[対、床、街、早] |
82KB
半切 |
総武緩行線で聞けたラブリーオルゴールのスロー版。早く宇都宮に着きたいのかほとんどが早切りします。(涙) |
旧3番線(Track-3)
永(希望の鐘) |
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小山寄り11両目付近
[対、床、街] |
162KB |
「キー」というハウリングのような音がします。231系だったので誘導障害か? |
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目黒駅(外回り)でも聞けることになったものの騒音が嫌いな人はここまで来ましょう。 この駅では、10・11両の位置にしかスイッチがないので、スイッチの位置がずれる4〜7両編成は、笛吹きのみで発車していきます。だから昼間は全く録れません。 |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 |
2・3番線(Track-2・3)
テ(dance on) |
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跨線橋下ほか
[対、床、早] |
135KB |
気動車が居る場合や、115系の場合などで録音位置が変わってきます。 |
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ここも現在、氏家のみ採用のメロディーですが、宝積寺同様に短編成は、笛吹きのみで発車していくので、朝夕の長編成の電車でしか録れないのでご注意を。 |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 |
2・3番線(Track-2・3)
テ(sunny Islands) |
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跨線橋北側のスピーカー
[対、床、早] |
131KB |
スピーカーの数が少ないので、編成中央位置での録音。床下機器の音を拾ったりして苦労します。 |
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永楽電気の締めくくりはこの黒磯で。 ようやく録りましたが、夏だったのでクーラー音が若干入っています。 暫定版ということで・・・。 |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 |
旧1-3番線(Track-123)
永(牧場の朝) |
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2-3番線で跨線橋の北側
[床、靴] |
309KB |
昼間の5両編成なら跨線橋の北側まで編成がきません。 15秒の繰り返しバージョンです。 |
旧4・5番線(Track-4・5)
永(野ばら) |
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上野方から4両目付近
[床] |
330KB |
停車中の列車が4両編成だったので、クーラーや車掌の放送が入っています。 |
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杜の都仙台は文化レベルも高く、駅のメロディーにも反映しているのか?レベルも最高で、一つの曲としても完成しています。ただ従来品のスピーカーが難、特に新幹線ホーム。 |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 |
在来線用
(青葉城恋歌アレンジ) |
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5番線で以前の仙石線連絡階段付近(声入り)[対、放、靴] |
466KB |
現在は途中にアナウンスが入るため、その部分の音が絞るように設定されています。 |
新幹線用
? |
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13番線古川寄り15号車付近
[対、放] |
384KB |
う〜ん最後が惜しかった。なおスピーカーは在来線より更にボロい。そして空調の排気音もうるさい。狙うは短編成! |
| 仙 石 線 |
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仙台駅の青葉城恋歌アレンジの別バージョン。さらに豪華になったようだが、残念ながら高音域の響き(ストリングス)が強いので、ややうるさく感じてしまいます。 |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 |
全番線(all)
(青葉城恋歌アレンジ) |
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起点寄り階段付近
[靴、談] |
762KB |
頑張って朝5時台に録りました。乗客は誰一人いなくて、靴音は回避できましたが、「ドカン」と車掌のドア閉め音が10秒ごろに入ります。びっくりしないで下さい。 |
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隠れた人気の曲がこの石巻駅。テイチクサウンド全盛の中、かつてのYAMAHAを思わせる音色のシンプルさと、曲調・それに効果音がすこし寂しい海辺の駅を思わせている処でしょうか? |
録りやすさ 、 音楽性&好き度 |
1・2番線平日用
(A sea Bird) |
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3両目付近(ここしか無いと思う)
[靴、談、街] |
550KB |
平日用と休日用がありますが、金曜の夜に泊り、土曜の早朝で録って帰ろうとしたら、平日用を鳴らされてしまい、再度訪問するハメになりました。休日用は強風だったため、自販機の陰に隠れて録っており、ステレオ感があまりありません。 |
1・2番線休日用
(Sea Green) |
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575KB |