駅メロディーの部屋  中央線編(青梅・武蔵野・南武線)
Station melodies clip of Cyuou Line

最初はディズニーランドの曲と聞き間違えそうな、いわゆる中央線下りタイプとその対旋律型がけっこう占めていましたが、置き換えも行われて、少しバラつき始めましたかね。なお新宿駅の分は、『山手線&新宿駅』のページにあります。
 
 

東京駅1番線
Push the "ON" button!番線名横の ON ボタンを押すとメロディーが鳴ります  女の子の顔にマウスを合わせると・・(IEのみ)
録音駅
Station
駅の状況と録音上のリスク、ワンポイントアドバイスなど
番線(Track)
製作/(曲名)
録音ポイント(教えちゃいます、君もチャレンジ!)/[敵キャラ] Size 記  事
とうきょう
東 京
Tokyo
 3階に移動した中央線ホーム。おかげで階段・エスカレーターが多く設置されたので、靴音・談笑声などのリスクが大幅増。結局ホーム両端ということに。また運転間隔が短いので、入線予告音などと頻繁にかぶります。
録りやすさ 音楽性&好き度運転間隔が空く21時以降がいいよ!
1番線(Track-1)
発車ベルスイッチ 南側詰所前 
[対、放、マ、靴、談]
(放送付き)
185KB 中央線下りタイプとでも言いましょうか、東京駅で使っているのは標準的タイプで、他に高移調型などがあります。
2番線(Track-2)
発車ベルスイッチ 174KB 中央線上りタイプで、同下りタイプの対旋律型とでもいいましょうか。これも低移調型など多くの駅で聞けますね。
はちおうじ
八王子
Hachioji
 乗降客数の割には意外と静かな駅である。しかし中央線ホームはやっぱりマイクマンが待ってるよ。ここでは稀少タイプの1番線と5番線を。
録りやすさ 音楽性&好き度八高線は厳しいね
1番線(Track-1)
発車ベルスイッチ 東側乗換階段下
[対、床、靴]
126KB 藤岡へ高尾臨撮りに行く時でした。朝4時半、じっと構えて手が凍傷状態?
5番線(Track-5)
発車ベルスイッチ 橋本寄り2両目付近
[過]
116KB EF64貨物が接近していたので、ボーボー音のバックコーラスが入っています。
た ち か わ
立 川
Tachikawa
 確か立川駅の放送を考える会とか何とかいったグループが、メロディーや放送にクレームをつけたようなことをNHK「クローズアップ現代」で見ましたが、その後どうなったのか・・・。 「アマリリス」を録るのに私も中央線ホームで録音はしたが、あまりにマイクがうるさいので、アップはやめました。
録りやすさ 音楽性&好き度始発駅だから割と鳴らしてくれる
2番線(Track-2)
発車ベルスイッチ ホーム東端
[床、靴]
130KB 御茶ノ水3番の別アレンジ。ビルに囲まれ、ほどよいエコーがかかっています。
8番線(Track-8)
(春待ち風)
発車ベルスイッチ 西側乗換階段下
[床、靴、談、街]
116KB 両端がクハなので、階段下という、掛け込み靴音のリスク覚悟で挑戦。案の定スニーカー野郎が来たが、許容範囲内かな?
9番線(Track-9)
(浜千鳥)
発車ベルスイッチ 西側乗換階段下
[床、靴、談、街]
156KB ここの浜千鳥は出だしがフェードイン気味で始まるちょっと変わったものでした。
ふちゅうほんまち
府中本町
Fucyu-honmachi
 駅の構造上、メロ録りは体力勝負です。1番線と4番線を何度行ったり来たりしたことか・・・。歩き疲れたら駅前ビル地下のマクドで休憩&充電(店の姉ちゃんに睨まれた)しよう。
録りやすさ 音楽性&好き度体力だけがものをいう 
1番線(Track-1)
発車ベルスイッチ 南多摩寄り2両目付近 [床、靴、談] 129KB  1番と4番はスピーカーの音量が小さいので苦労した。
 特に1番線は壁に囲まれているので、反射音に悩む。
 川越線へも音量が小さいうえに、即切りされるので、結局ここか甲府で録るか…
 3番線は当時は稀少な?205系がいて、1発録音できました。
3番線(Track-3)
発車ベルスイッチ 同  上
貨物列車のかぶりに注意
203KB
4番線(Track-4)
発車ベルスイッチ 同  上
[床、靴]
110KB
4番線(Track-4)
(星空の下で)
発車ベルスイッチ 同  上
[床、靴]
166KB 府中本町も遂にテイチク化されました。その中で4番線が新しい曲を使っています。
は い じ ま
拝 島
Haijima
 ここは稀少なメロが3つ残っています。お早めに。
録りやすさ 音楽性&好き度稀少なメロだからさー録ってヨ
2番線(Track-2)
発車ベルスイッチ 立川寄り9両目付近
[対、床、靴、談]
84KB あまり好きではない曲(?)なので、稲毛時代は録音しなかったが、残り少なくなったので、録音しました。
4番線(Track-4)
発車ベルスイッチ 高麗川寄り1両目付近 [対、床] 196KB こちらはオマケ。京葉線地下タイプ「緑の光線」の音色違いをエンドレスで。でも面白くない。
5番線(Track-5)
発車ベルスイッチ 高麗川寄り4両目付近 [対、床] 127KB これも残り少ないタイプです。後半ビームに割れ割れっ!注意していたのに・・・。
 
 武蔵野線
に い ざ
新 座
Niiza
 武蔵野線の電車に乗ってて、いきなり聞こえてきたのでびっくり! 「何で新座で鉄腕アトム?」と思った私は、そういう方面は素人なのでご勘弁を。ほとんどの列車が即切り〜半切りで発車していきます。平日の朝でないと長めには鳴りません。
録りやすさ 音楽性&好き度録るなら平日の朝ですよ
上り(府中本町方面)
鉄腕アトム
発車ベルスイッチ 武蔵浦和寄り7両目付近 [床、靴、談](半切) 156KB  ちょっとフザけたようなアレンジですな。SPの数も少ないし、早く切られるし、その割には女子大生の声がするしで、平日の朝に録音が出来る機会までおあずけです。 とりあえず暫定版ということで・・・
下り(南浦和方面)
鉄腕アトム
発車ベルスイッチ 武蔵浦和寄り2両目付近 [床、靴、談](半切) 133KB
むさしうらわ
武蔵浦和
Musashi-urawa
 「電車の墓場-武蔵野線」は過去のものに。 かつてこれでもかっ、これでもかっと103系が来た頃と時代はうって変わって、近頃は変な音のする205系がやってきます。
録りやすさ 音楽性&好き度電車が去った後に、自分独り残されるよ!  埼京線ホームはこちら
2番線(Track-2)
(スプリングボックス)
発車ベルスイッチ 南浦和寄り8両目付近
[床]
102KB 103系の強制風冷機にやられ、1時間待って205系で録音したが、う〜む今度は空気ばねに・・・。浦和で録ろうかな?
ひがしまつど
東松戸
Higashi-matsudo
 東松戸駅に新たに登場した曲の曲名は「春一番」。そう、「春一番」と言えばキャンディーズと連想させられますが(そんな私は年でしょうか?)、 それとは何の関係もない全く別の曲です。
録りやすさ 音楽性&好き度粘りあるのみ!
2番線(Track-2)
(春一番) 
発車ベルスイッチ 西船橋寄り先頭車付近
[床、対]
124KB とにかく即切りが多い。特に休日などは2・3分遅れて入ってくるから、大変キツい。 頑張って録りましょう。
 
 南 武 線
の ぼ り と
登 戸
Noborito
 ここは何駅かで南武線用とも言えるメロディーを聞くことができます。 この路線は駅間が短く、普通ばかりでチンタラチンタラ時間がかかるので、なかなか行けませんでした。
録りやすさ 音楽性&好き度登戸以外の駅もあるよ
全番線(All Track)
(?)
発車ベルスイッチ 一番川崎寄りのスピーカー [床、街、靴] 135KB 駅東側が道路になってるし、小田急のガード音もするし・・・。

フェイスマーク
(録りやすさ度)
=楽、=ふつう、=要注意、=難しい、=かなり難しい
音楽性
& 好き度
いいね=いいね,普通=普通,もう一つね=もう一つね
※敵キャラ略号 対:対向列車、過:通過列車、マ:駅員マイク、靴:乗客靴音、談:乗客の談笑等、街:街の音、放:自動放送、床:床下機器類
※製作会社記号
(推測もあります)
ユニペックス、ヤマハ、永楽電気、ジーケイ(五感工房)、東洋メディアリンクス、テイチク、カンノ製作所