急行券・指定券集Express and reserved seat tickets
急行券・指定券集１．急行券・自由席特急券（硬券） 在来線の急行券・自由席特急券は距離表示が基本です。 上右は他駅乗車のため発駅記入式です。 |
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２．新幹線自由席特急券（硬券） 新幹線は距離表示ではなく、区間表示ですね。 上右は他駅乗車用に発駅・着駅記入式となっています。 |
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３．特定特急券 特定特急券は硬券のものもありましたが、私が持っているのはいずれもマルス・印発券です。 左下のものは、台風で大井川鉄橋が損傷・不通となった時に青春１８きっぷで乗車券なしで乗せてもらった時のものです。（周遊券のページ参照） 右下は冬場だけ運行する、上越新幹線の越後湯沢−ガーラ湯沢間の100円特急券です。 |
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５．指定席券（マルス券） 上はマルス１０５系で識別記号が入ったもの、中は旅行会社の２００系、下は現在につながる３００系のものです。 |
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下は青函トンネル海底駅見学用の“ゾーン539きっぷ”、取扱い上は急行券+指定席券となっている。エ〜ッ、〔海峡号〕って快速でしょ！！ |
６．指定券 「指定席券」と「指定券」の違いが分かる人はなかなかの旅ツウだね。 |
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７．出札補充券（手書き型）による急行・指定席券 マルス端末のない駅では手書きの指定券を発行していましたが、硬券タイプと大型軟券がありました。 |
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８．硬券指定券（Ａ型常備券） 手書き指定券のうち、需要の多いものは常備券として印刷されていました。 列車用のは乗車区間が入るので横長のＤ型券を使います。 |
 左のものは京都発のドリーム号を大阪で買ったもので、既に印刷済みの大阪駅の上に京都のはんこを押しています。 周遊券で利用したのですが、当時は「周遊利用券」ではなく「指定券」でした。 |
９．グリーン券（普通列車用） 特急・急行のグリーン券は座席が指定になっているのでマルス発券になりますが、普通列車用のグリーン券は自由席（一部を除く）なので、東京地区では自動券売機でも買えますね。 |
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