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Category: ・西日本鉄道

天神大牟田線 端間-味坂 (福童田んぼ)

下り A131 特急 大牟田行 2017年10月撮影 《4K動画切出し》
西鉄8000形
 堤防からの撮影が電線が邪魔に感じてきたので、下の田んぼから築堤の取り付け部までの区間でいろいろと撮れるこの場所が最近の人気ポイント。線路の東側・西側どちらからでも撮れる。

1.光線:下り列車がほぼ終日が順光。
2.あし:味坂駅から徒歩15分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:路上駐車になるので配慮を。
車椅子での撮影可否:舗装道路からの撮影です。

天神大牟田線 端間-味坂 (豊満川堤防)

上り A112 特急 福岡(天神)行 2017年10月撮影(後追い) 《4K動画切出し》
西鉄8000形
 築堤を行く列車を撮れた場所だが、最近電線が目立つようになってからはほとんど撮影者は来なくなり、舗装されている堤防道路も草に埋もれつつあります。

上り 特急 福岡(天神)行 2014年4月撮影(後追い) 
西鉄8000形
 こちらは初めて味坂に行った時に上り列車を追い撮りしたもの、この頃は線路際まで草が生えてなく楽々撮影できました。

1.光線:午前中の下り列車が順光。
2.あし:味坂駅から徒歩数分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:堤防道路の入口に1台置けるのみ。
車椅子での撮影可否:舗装道路からの撮影です。
(個人DATA:初回訪問2014年3月、訪問回数3回)

天神大牟田線 味坂-宮の陣

上り A162 特急 福岡(天神)行 2017年10月撮影 《4K動画切出し》
西鉄8000形
 味坂駅の南側が築堤になっており、高速道路との交差から勾配で上り下りする列車をサイドから狙える。

1.光線:午後の下り列車が順光。
2.あし:味坂駅から徒歩数分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:農道に路上駐車になるので配慮を。
車椅子での撮影可否:舗装道路からの撮影です。

天神大牟田線 八丁牟田-蒲池 (八丁牟田13号踏切)

上り A140 特急 福岡(天神)行 2017年10月撮影(後追い) 《4K動画切出し》
西鉄8000形
 田んぼ脇で線路柵がないので、スッキリと列車を撮れる。ここよりも蒲池駅寄りの踏切付近に人が集まっていたが、ここも十分撮れる。

1.光線:下り列車がほぼ終日順光、夏場朝の上り列車も期待。
2.あし:蒲池駅から徒歩12分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:路上駐車になるので配慮を。
車椅子での撮影可否:舗装道路から撮影できる。

天神大牟田線 西鉄中島-江の浦 (漁港南側)

下り A131 特急 大牟田行 2017年10月撮影 《4K動画切出し》
西鉄8000形
 筑後地区の最大のハイライトが矢部川の鉄橋を渡る姿で、足回りは手摺りに被るが、漁港の雰囲気の中を行く姿は味があって人気の撮影場所。堤防の上からと下から見上げるようなアングルや西側に掛かる国道橋から真横アングルなどが楽しめる。

1.光線:15時ごろまでの下り列車が順光。
2.あし:西鉄中島駅から徒歩数分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:浦島橋の北側にセブン。
4.駐車:堤防に数台置ける。
車椅子での撮影可否:下の護岸に下りた方が安定している。

(個人DATA:初回訪問2015年12月、訪問回数2回)

天神大牟田線 江の浦-開 (江の浦4-2号踏切)

下り A103 特急 大牟田行 2017年10月撮影 《4K動画切出し》
西鉄8000形
 単線区間で田んぼが広がる場所でも、線路脇が道路であれば、それなりの高さの柵に囲われているが、ここは線路脇に道路がないので、柵もなくスッキリ撮れる。踏切から望遠で狙うと架線柱が目障りになるので斜めから標準前後の角度で狙う。

1.光線:下り列車がほぼ終日が順光。
2.あし:江の浦駅から徒歩10分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:路上駐車になるので配慮を、踏切の西側に少し離して停める。
車椅子での撮影可否:舗装道路からの撮影ですが、通行する車に注意。

天神大牟田線 江の浦-開 (陸橋下)

下り  特急 大牟田行 2017年10月撮影 《4K動画切出し》
西鉄3000形
 線路の脇にコスモスが綺麗に並んで咲いていたので、ここでしばしの撮影をしました。基本的に大牟田行が撮れます。

1.光線:下り列車がほぼ終日順光。
2.あし:開駅から徒歩3分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:県道陸橋の下に駐車できそう。
車椅子での撮影可否:舗装道路からの撮影です。
トイレあり:開駅のは車椅子非対応、東側の市の文化施設ならあるかも。

天神大牟田線 東甘木-銀水 (田んぼ)

上り A162 特急 福岡(天神)行 2017年10月撮影(後追い) 《4K動画切出し》
西鉄8000形
 東甘木駅の南側は築堤を行く列車が撮れるが、手前に小さな踏切があり、そこに撮影者が立たれるというリスクもあります。

1.光線:午後遅めの下り列車が順光。
2.あし:東甘木駅から徒歩5分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:ほとんど停める場所はないので注意。

天神大牟田線 東甘木-銀水 (東甘木4号踏切)

下り A153 特急 大牟田行 2017年10月撮影 《4K動画切出し》
西鉄8000形
 上と同じ日時・列車
西鉄8000形
 大牟田に近い場所で直線を飛ばしてくる列車を撮ってみました。キャパがせいぜい2名で限界です。望遠から引きで撮れます。

1.光線:午後遅めの下り列車が順光。
2.あし:東甘木駅から徒歩数分、JR銀水駅からも行ける。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:路上駐車も余地がほとんど無い。

天神大牟田線 大保-西鉄小郡 (7号踏切)

下り A123 特急 大牟田行 2017年4月撮影 《4K動画切出し》
西鉄8000系
 この辺りは駅から比較的近くて、線路脇の柵も低いため、手軽に列車を撮れる場所です。実際に撮ったのは地図にある踏切より20mほど北側になります。12時台後半に撮ったのですが、まだ完全に側面に日が当たっていませんでした。

1.光線:午後の下り列車が順光。
2.あし:西鉄・甘木鉄道小郡駅から徒歩数分。 (Y!地図) (goo地図)
3.食料:近くにセブン。
4.駐車:それなりに通行量が多いので路上駐車不可。
車椅子での撮影可否:舗装道路から撮影できるが、交通量が多いので注意。

天神大牟田線 桜台-筑紫

下り 急行 花畑行  2005年12月撮影

 畑の中をゆく列車を撮影できる。下り列車向き。また近くを筑豊本線(原田線)が走っている。

※2017年10月、車内より確認、かなり草が生い茂っています。

1.光線:下り列車が昼過ぎまで順光。
2.あし:筑紫駅から徒歩15分だが、桜台駅からの方が分かりやすい。 (地図) 
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:撮影地付近は狭い土の農道のみ。少し離れた所に置く。

天神大牟田線 安武-大善寺

下り 特急 大牟田行  2008年3月撮影

 単線区間のカーブを行く列車を撮影できる。下り列車向き。

※2017年10月、車内より確認、かなり草が生えているようです。

1.光線:午前中の下り列車が順光。上り列車は後追い撮影になる。
2.あし:大善寺駅から徒歩20分位。 (地図) 
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:適当に置ける。

天神大牟田線 西鉄中島-江の浦 (漁港北側)

上り 特急 福岡(天神)行  2008年10月撮影

 矢部川の鉄橋を渡るシーンを撮影できる。漁船溜まりもあって、漁港の雰囲気もある。
 この日は夕方だったので、駅近くの漁港から上り列車を撮影。夕陽を浴びて白いラッピング車体はオレンジ色に・・・

上り A140 特急 福岡(天神)行 2017年10月撮影 《4K動画切出し》
西鉄8000形
 西側の道路橋から撮影者が狙っている場合は、あまり前に出られないので、引いてセッティング。こちらの方がより漁港感が漂います。

1.光線:午前中の下り列車が順光。上り列車は夕方近くに北側から順光期待。
2.あし:西鉄中島駅から徒歩10分前後。 (Y!地図) (goo地図) 
3.食料:国道交差点北側にセブン。
4.駐車:適当にスペースを見つけて停めるが、漁業の邪魔にならないように。

(個人DATA:初回訪問2008年10月、訪問回数2回)

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