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Category: 長崎本線

長崎本線 肥前麓-中原 (駅西)

上り 特急〔かもめ+ハウステンボス+みどり〕 2008年1月撮影

 駅から割と近く撮れそうな場所だったので行ってみた。ススキの穂と夕陽の車体反射ギラリを狙ってみたが・・・
 線路間にロープがあり少々目障りなため、ここよりも西側のアイリスオオヤマ工場近くの土手から午後の下り列車を狙う方がよいだろう。

1.光線:午前中の上り列車、午後の下り列車が順光。
2.あし:肥前麓駅から徒歩12分。 (地図) 
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:踏切近くに2台程度が置けそう。

 その後再訪したところ、線路脇の草がばっさり刈られて、前回撮影した場所には金網が張られていました。踏切手前2両分辺りで虎ロープが切れるのでここで撮影。
上り 特急〔かもめ14号+みどり10号〕 2011年3月撮影《ワイド撮影》

(個人DATA:初回訪問2008年1月、訪問回数2回)

長崎本線 肥前麓-中原 (アイリスオーヤマ)

下り 特急〔かもめ+ハウステンボス+みどり9号〕  2011年3月撮影 《ワイド撮影》

 九州一長い13両編成の3併結特急を手軽に俯瞰で撮れるとして人気の場所。アイリスオーヤマの工場駐車場の土手に登って撮影できる。
 写真右奥の東側の踏切付近から上り列車狙いもできるが、ちょうどその辺りから虎ロープが張ってあったので別の場所へ移動しました。

1.光線:11時~14時前後の下り列車が順光。
2.あし:肥前麓駅から徒歩20分程度。分かりにくいので余裕を持って。 (地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:土手下に1台+軽1台程度置ける。工場の従業員用駐車場は1時間毎に犬を連れた防犯巡回員が来るので置かないように。

(個人DATA:初回訪問2011年3月、訪問回数3回)

長崎本線 中原-吉野ヶ里公園

上り 特急〔かもめ+ハウステンボス+みどり12号〕  2011年3月撮影 《ワイド撮影》

 駅間の直線を行く上り列車を適当に撮影。中間にあるカゴ付きの継電箱や送電鉄塔などが少々うるさく、今ひとつかな。

1.光線:午前の上り列車が順光。
2.あし:中原駅から徒歩20分程度。 (地図)
3.食料:国道へ出ればセブン等あり。
4.駐車:狭い農道のため注意。

長崎本線 神埼-伊賀屋 (築堤)

下り 特急〔かもめ+ハウステンボス+みどり9号〕  2010年12月撮影 《ワイド撮影》

 築堤の線路を行く列車を少し見上げる形で撮影できる。線路はすぐに下り坂を下りて、西側では県道陸橋の下をくぐる。陸橋からの俯瞰撮影は、立て込んでる架線柱によって長い編成の後部が隠れる感じがしたので、スッキリしているこちらで撮影。
 なお上下線路間が離れているので、上り列車は隠れてしまう。

1.光線:お昼前後の下り列車が順光。
2.あし:神崎駅から徒歩30分弱。 (地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:農道余地に置くことになるので配慮を。

長崎本線 鍋島-久保田 (バルーンさが駅)

下り 特急〔かもめ+ハウステンボス+みどり17号〕  2011年3月撮影 《ワイド撮影》

 平地からバルーンさが臨時駅へ立ち上げる築堤を登ってくる下り列車を撮影できる。カメラを反対側に振ると臨時駅のホームという場所。奥にあるガードレールが少しうるさい。
 駅の西側の堤防から撮る方法もあるが、左側にホームが入るので、こちらの側から撮りましたが、神崎-伊賀屋と比べ、編成後ろがごちゃごちゃしてるかな。

1.光線:春夏季の夕方を除き、午後の下り列車が順光。
2.あし:鍋島駅の方がやや近いようで、徒歩30分弱。 (地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:農道に停めることになるので配慮を。
車椅子での撮影可否:道路上からの撮影可

長崎本線 多良-肥前大浦 (里地区南側)

下り 特急〔かもめ35号〕(後追い)  2011年3月撮影 《ワイド撮影》

 有明海の湾をぐるりと回る里信号所の南側は夕方に上り列車が順光になる場所で、対岸から手前に海を入れて撮影。信号所の北西側にある小山から見下ろす事もできるが、電線が少々うるさかったので、海側に出て撮影。

1.光線:夕方近くの上り列車が順光、下り列車もサイド順光。
2.あし:肥前大浦駅から徒歩40分程度。 (地図)
3.食料:近くに料理屋あり、多良側にファミマ。
4.駐車:適当に置ける。

長崎本線 多良-肥前大浦 (大浦漁港)

下り 特急〔かもめ〕 長崎行 2008年3月撮影

 この地点は漁港から手前に海を入れて撮影ができる。春先には築堤に見事な菜の花で埋め尽くされる。

1.光線:午前中の下り列車が順光。上り列車はサイド~後追い気味のアングルになる。
2.あし:肥前大浦駅から徒歩15分前後。 (地図) 
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:岸壁に駐車できる。

(個人DATA:初回訪問1993年8月、訪問回数3回)

長崎本線 多良-肥前大浦 (白浜)

下り 寝台特急〔あかつき〕 長崎行 2008年1月撮影

 白浜海水浴場をバックにカーブを曲がる列車を撮れる。下り列車向き。この日は冬場だったので、日の出後もしばらく手前が影に。

1.光線:早朝を除く午前中~昼過ぎの下り列車が順光。
2.あし:肥前大浦駅から徒歩25分。道路脇からの俯瞰の他、下のみかん畑からの撮影もできる。 (地図) 
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:国道脇に若干のスペースあり。

長崎本線 神埼-伊賀屋 (中学校前)

上り 特急〔かもめ+みどり+ハウステンボス〕 2008年3月撮影

 神崎駅の西側で緩やかな築堤を上り下りする列車を撮影できる。駅からも近い。直線区間のため、特急列車は最高速で走ってくるので、線路際まで入らぬこと。
※2015/8確認 駅に近い側の架線柱1スパン分に新しく柵が設置され、下り列車の撮影は厳しくなりました。

1.光線:上り列車は午前中早めに順光。昼前からは下り列車が順光になる。
2.あし:神崎駅から線路沿いに500mほど、徒歩10分弱。 (地図) 
3.食料:駅前にあった小さな店はなくなり、市役所斜め向かいにセブン出店。
4.駐車:ここの道路は車の通行が多いので車は停めない方がよい。
車椅子での撮影可否:道路上からの撮影可

(個人DATA:初回訪問2008年3月、訪問回数3回)

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