Entry

Category: 総武本線

総武本線 四街道-物井

上り 特急〔成田エクスプレス〕 大宮・横浜行 2009年4月撮影

 物井駅の四街道側でも撮影できる。こちらは下り列車により陽が当たる時間が長い。

1.光線:午前早めの下り列車が順光。上り列車は昼過ぎから順光になる。
2.あし:物井駅から徒歩15分。 (地図) 
3.食料:近くにミニストップ。
4.駐車:横の道路は意外と通行量があるため、配慮して停めること。大型車が通る場合は動かす必要のある場合もあり。

(個人DATA:初回訪問2009年4月、訪問回数3回)

総武本線 物井-佐倉 (寺前踏切)

 環境変化  
上り 特急〔しおさい12号〕 東京行 2004年12月撮影

 物井駅のすぐ東側の直線は北西側に田んぼが広がり、夕方近くの上り列車を順光撮影できる。私が訪れた冬場はちょっと厳しかった。 ※'11/01現在、この踏切前後は金網に覆われており、この写真の位置からは撮影できない模様です。

1.光線:冬場を除き午後遅い時間の上り列車が順光。
2.あし:物井駅から徒歩すぐ。 (地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:不可。

総武本線 物井-佐倉 (山野越踏切)

下り 特急〔しおさい1号〕 銚子行 2004年4月撮影

上り 普通 千葉行 113系 2004年4月撮影

 人気の亀崎踏切付近はカーブしているが、こちらは直線から緩やかなカーブに入る箇所で、私はこちらの方が好みの場所である。但し線路脇が小道になっており、散歩の人や最近増えた撮影者が入り込むリスクが増えたので最近は訪れていません。

1.光線:上り列車がほぼ終日順光。夏場の朝の下り列車も一部日が当たる。
2.あし:物井駅から徒歩15分程度。 (地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:線路付近は道が狭く、しかもアングル内に映り込むので、少し離れた所を見つけて停めること。
車椅子での撮影可否:道路上からの撮影可 

(個人DATA:初回訪問1981年3月、訪問回数7回)

総武本線 物井-佐倉 (亀崎踏切)

上り 試運転列車 2009年10月撮影 《ワイド撮影》

 田んぼが一面に広がり、程よくカーブしているので、比較的狙いやすいとして人気の場所。踏切の佐倉寄りから望遠で撮る人が多いが、せっかくのカーブなので物井側からアウトカーブ仰角気味の迫力撮影しました。

1.光線:上り列車がほぼ終日順光。夏場の朝の下り列車も一部日が当たる。
2.あし:物井駅から徒歩15分程度。 (地図)
3.食料:事前に用意のこと。
4.駐車:線路付近は道が狭く、しかもアングル内に映り込むので、少し離れた所を見つけて停めること。
車椅子での撮影可否:立ち位置のよっては道路上からの撮影可 

(個人DATA:初回訪問1998年3月、訪問回数3回)

エントリーページ移動

  • << 前のページ
  • 1
  • 次のページ >>


Utility

概 要

おかげさまで 2017年9月2日に100万PV達成しました。今後もご愛顧よろしくお願いいたします。

路線別撮影地

記事検索

拍手送信

拍手送信フォーム

新着コメント

Re:肥薩おれんじ鉄道 薩摩大川-西方 (俯瞰)
2017/11/12 from rokko1go-photo
Re:肥薩おれんじ鉄道 薩摩大川-西方 (俯瞰)
2017/11/11 from 重岡宗太郎
Re:肥薩おれんじ鉄道 袋-米ノ津
2017/11/10 from rokko1go-photo
Re:肥薩おれんじ鉄道 袋-米ノ津
2017/11/10 from 重岡宗太郎
Re:神戸電鉄有馬線 鵯越-鈴蘭台
2016/10/13 from 六甲1号(管理人)

Feed